Especificaciones y análisis del Renault Laguna
功率
110马力
扭矩
240Nm
油耗
4.2l/100
排放
109g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
193km/h
重量
1375kg
价格
24,000€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
450 L
66 L
81 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Laguna Berlina Dynamique R-Link dCi 110 eco2 · 110 CV (2013-2014)
一般描述
2011款雷诺拉古娜轿车Dynamique R-Link dCi 110 eco2是一款旨在实现效率、舒适性和一丝独特性的完美平衡的车型。凭借其110马力的柴油发动机，这款拉古娜对于那些寻求油耗适中、驾驶体验愉悦的家用轿车的人来说，是一个明智的选择。这款车在不张扬的情况下，完全满足了日常使用和长途旅行的期望，提供了卓越的乘坐空间和旨在简化车内生活的设备。
驾驶体验
驾驶拉古娜时，主要的感觉是平稳和沉稳。110马力的dCi发动机虽然不是动力过剩，但能轻松驱动整车，尤其是在公路上，其低油耗成为一大优势。速度感应式电液转向系统提供了良好的路感，而悬挂系统（前麦弗逊式，后扭力梁式）能有效过滤路面颠簸，提供高水平的乘坐舒适性。在弯道中，车辆表现稳定且可预测，给驾驶员带来信心。六速手动变速箱精确，有助于轻松高效的驾驶。
设计和美学
2011款雷诺拉古娜轿车版的设计特点是流畅优雅的线条，赋予其沉稳而永恒的存在感。其轮廓符合空气动力学原理，前脸和谐地融入了前大灯和低调的格栅。Dynamique R-Link版本中的镀铬细节增添了一丝精致感。内饰方面，材料的质量和做工都非常出色，营造出温馨实用的环境。仪表板布局合理，中控台直观地集成了R-Link系统屏幕。座椅舒适，支撑良好，非常适合长途旅行。前后排乘坐空间宽敞，450升的行李厢足以满足家庭需求。
技术和特点
尽管是2011年的车型，拉古娜Dynamique R-Link dCi 110 eco2仍融合了至今仍具相关性的技术。R-Link系统是核心，提供导航、连接性和各种应用程序的访问，所有这些都通过中央屏幕进行管理。虽然它不具备最新的驾驶辅助创新技术，但它确实配备了巡航控制、停车传感器和高品质音响系统等功能。1.5升柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是效率的典范，综合油耗为4.2升/100公里，二氧化碳排放量为109克/公里，这使其在当时成为一款环保车型。
竞争
在中型轿车市场，2011款雷诺拉古娜面临着大众帕萨特、福特蒙迪欧、欧宝英速达或标致508等强劲竞争对手。与它们相比，拉古娜提供了独特的设计、卓越的乘坐舒适性和极具吸引力的性价比。虽然一些竞争对手可能在运动性或行李厢空间等方面表现突出，但拉古娜将自己定位为一种平衡可靠的选择，特别是对于那些重视驾驶平稳性和柴油发动机效率的人来说。
结论
雷诺拉古娜轿车Dynamique R-Link dCi 110 eco2是一款尽管时间流逝，但在二手车市场仍然非常有吸引力的车型。它结合了高效的柴油发动机、高水平的乘坐舒适性、优雅的设计和适当的技术设备，使其成为日常生活和家庭出游的理想伴侣。这是一款不追求炫耀，而是追求功能性和乘员满意度的车辆，提供愉悦且经济的驾驶体验。毫无疑问，这款车在轿车领域留下了积极的印记。