Especificaciones y análisis del Renault Laguna
功率
139马力
扭矩
320Nm
油耗
7.8l/100
排放
206g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
202km/h
重量
1605kg
价格
33,200€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 门
475 L
68 L
102 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Laguna Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut. (2005-2006)
一般描述
2005款雷诺拉古那Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut.是一款乍一看就承诺提供舒适优雅旅行体验的车型。凭借其139马力的柴油发动机和5速自动变速箱,它成为那些寻求具有独特风格的家用车的有趣选择。当时33,200欧元的售价使其处于一个竞争激烈的细分市场,在性能和配置之间取得了平衡。
驾驶体验
在驾驶时,拉古那Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut.提供平稳轻松的驾驶体验,非常适合长途旅行。柴油发动机虽然不是动力澎湃,但其139马力以渐进的方式输出,使其在10.6秒内从0加速到100公里/小时,最高时速达到202公里/小时。麦弗逊式前悬架和带扭力杆的拖曳臂式后悬架,以及225/45 R17轮胎,有助于提供良好的乘坐舒适性,有效地吸收路面不平。然而,其综合油耗7.8升/100公里,虽然在当时是合理的,但对某些人来说可能是一个需要考虑的问题。
设计和美学
2005款雷诺拉古那Grand Tour的设计以其流畅优雅的线条为特点,这是法国品牌的典型风格。旅行车身,即Grand Tour,赋予其坚固实用的外观,同时不牺牲美学。Initiale版本的细节,虽然没有具体说明,但通常包括更高质量的饰面和独特的元素,以增强其吸引力。尺寸方面,长4713毫米,宽1774毫米,提供了良好的内部空间和475升的行李箱容积,非常适合家庭需求。
技术和特点
在技术方面,2005款拉古那Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut.融合了当时典型的解决方案。直喷共轨柴油发动机、可变几何涡轮增压器和中冷器,是雷诺为优化性能和效率而进行的工程设计的典范。5速自动变速箱,虽然不如现在的先进,但提供了驾驶的便利性。在安全和舒适性方面,预计会配备通风式前盘式制动器和后盘式制动器,以及当时基本的驾驶辅助系统。
竞争
在中高端柴油旅行轿车细分市场中,雷诺拉古那Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut.与标致407 SW、福特蒙迪欧旅行版或大众帕萨特Variant等车型竞争。它们各自在设计、性能和配置方面都有自己的优点,使得选择在很大程度上取决于个人偏好和买家的优先考虑。拉古那以其舒适性和独特的设计而脱颖而出。
结论
2005款雷诺拉古那Grand Tour 2.2 dCi 140 CV Initiale Aut.是一款尽管时光流逝,但对于那些寻求舒适、宽敞且带有一丝优雅的家用车的消费者来说,仍然是一个有趣的选择。其柴油发动机在性能和油耗之间取得了良好的平衡,其永恒的设计使其在道路上保持着尊贵的形象。尽管技术已经取得了显著进步,但这款车型仍然是雷诺在那个时代工程和设计的见证。




