Especificaciones y análisis del Renault Laguna
功率
150马力
扭矩
340Nm
油耗
6.9l/100
排放
192g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
205km/h
重量
1632kg
价格
29,100€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
508 L
66 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 150 FAP Aut. · 150 CV (2010)
一般描述
2008款雷诺拉古那Grand Tour GT 4Control dCi 150 FAP自动版是一款结合了优雅与功能的家庭轿车。凭借其150马力柴油发动机和自动变速箱，它承诺提供舒适高效的旅程，非常适合那些寻求日常使用和度假多功能汽车的人。
驾驶体验
驾驶这款拉古那，感觉是沉稳和舒适。150马力的柴油发动机虽然不是动力澎湃，但对于大多数情况都能提供足够的响应，340牛·米的扭矩在低转速时就能感受到。6速自动变速箱有助于平稳轻松的驾驶，非常适合长途旅行。4Control转向系统是其一大亮点，在城市中提供惊人的灵活性，在高速公路上提供值得称赞的稳定性，使汽车感觉比实际更小、更易于操控。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，在舒适性和动态性之间取得了良好的平衡。然而，其0到100公里/小时加速10秒的成绩并不能使其成为一款跑车，而更像是一个沉稳高效的旅行伴侣。6.9升/百公里的综合油耗对于其尺寸和性能来说是合理的。
设计和美学
雷诺拉古那Grand Tour GT 4Control的设计是沉稳与动感的结合。其旅行车车身，长4803毫米，宽1811毫米，高1445毫米，提供了优雅和谐的轮廓。流畅的线条和镀铬细节赋予其独特的格调。17英寸轮毂，搭配215/50 R17轮胎，完善了其美学。内饰方面，材料和做工质量符合其细分市场，仪表板布局合理，仪表清晰。内部空间宽敞，尤其是在后排座椅，508升容量的行李箱对于家庭行李非常实用。
技术和特点
这款拉古那最突出的技术无疑是4Control四轮转向系统。该系统提高了急转弯时的灵活性，并简化了停车操作，在低速时后轮与前轮反向转动，在高速时同向转动以增加稳定性。1995毫升柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是当时先进高效的动力总成。6速自动变速箱提供平稳无顿挫的运行。在安全性方面，它配备了前296毫米通风盘式制动器和后300毫米盘式制动器，确保了良好的制动能力。虽然没有具体说明其他驾驶辅助系统，但预计它会包含其细分市场中常见的积极和被动安全元件。
竞争
在其细分市场中，雷诺拉古那Grand Tour GT 4Control与福特蒙迪欧旅行版、大众帕萨特旅行版、标致407 SW或雪铁龙C5旅行版等车型竞争。与它们相比，拉古那凭借其4Control系统在灵活性和动态性能方面脱颖而出。在舒适性和空间方面，它与竞争对手不相上下，为寻求具有独特风格的家庭轿车的客户提供了平衡的方案。
结论
2008款雷诺拉古那Grand Tour GT 4Control dCi 150 FAP自动版对于那些寻求在舒适性、空间和凭借其4Control系统带来的一丝动感之间取得良好平衡的家庭轿车的人来说，是一个有趣的选择。其柴油发动机提供足够的性能和适度的油耗，而其优雅的设计和宽敞的内饰使其非常适合日常使用和家庭旅行。虽然它不是一款以纯粹性能著称的汽车，但其公路表现和易于操控性使其成为一个非常愉快的旅行伴侣。这是一款尽管年岁已久，但仍能提供令人满意的驾驶体验和至今仍具竞争力的配置水平的汽车。