Especificaciones y análisis del Renault Laguna
功率
150马力
扭矩
340Nm
油耗
6.9l/100
排放
192g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
205km/h
重量
1632kg
价格
29,550€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
508 L
66 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 150 FAP Aut. · 150 CV (2010)
一般描述
2008款雷诺拉古那Grand Tour GT 4Control dCi 150 FAP自动挡是一款家用轿车，尽管年事已高，但仍保留着独特的魅力。凭借其150马力的柴油发动机和6速自动变速箱，它承诺在长途旅行中实现性能与舒适的平衡。这款车型，在其Grand Tour版本中，被视为那些寻求空间和精致驾驶体验的人的实用而优雅的选择。
驾驶体验
驾驶这辆拉古那，感觉是沉稳而平顺的。柴油发动机虽然不是动力澎湃，但其150马力以线性方式输出，足以轻松驱动整车。六速自动变速箱有助于轻松驾驶，非常适合在高速公路上长途跋涉。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面颠簸，提供显著的舒适性。然而，不要指望它有运动般的敏捷性，它的重点更多是作为一个宁静而可预测的旅行伴侣。转向系统虽然不是最具沟通性的，但能精确地完成其功能。
设计和美学
拉古那Grand Tour GT 4Control的设计是优雅与功能的结合。其熟悉的轮廓，车顶线条平滑地延伸至车尾，赋予其独特的风范。GT细节，如17英寸轮毂和专用保险杠，赋予其更具动感的触感，而又不失浮华。内饰方面，材料质量和装配工艺在当时是合格的，仪表盘布局合理，座椅舒适，适合长途旅行。宽敞的508升行李箱是其一大亮点，使其成为家庭的完美盟友。
技术和特点
当时，拉古那Grand Tour GT 4Control融入了有趣的技术。赋予其名称的4Control系统是其最突出的特点，提供四轮转向，以提高急弯时的敏捷性和高速行驶时的稳定性。虽然它不是一个能彻底改变其行为的系统，但它确实提供了额外的安全性和信心。150马力的柴油发动机，采用直喷和涡轮增压，在当时是一种高效的动力装置，而6速自动变速箱虽然不是最快的，但能平稳地完成其功能。在信息娱乐方面，它提供了当时同代汽车所期望的功能，其音响和导航系统，虽然今天可能看起来很基础，但在当时是实用的。
竞争
在家庭轿车领域，雷诺拉古那Grand Tour GT 4Control面临着福特蒙迪欧Sportbreak、大众帕萨特Variant或标致407 SW等强劲竞争对手。每款车都有其独特的优点，拉古那试图通过其4Control系统和追求优雅与功能的设计来脱颖而出。与它们相比，拉古那在舒适性、空间和一丝独特感之间取得了良好的平衡，尽管它可能在任何一个方面都没有压倒性地突出。
结论
2008款雷诺拉古那Grand Tour GT 4Control dCi 150 FAP自动挡是一款尽管时光流逝，但对于那些寻求舒适、宽敞且具有独特技术感的家庭轿车的人来说，仍然是一个有趣的选择。其柴油发动机在性能和油耗之间取得了良好的平衡，其设计虽然低调，但保持着永恒的优雅。这是一款适合享受旅行、适合家庭以及重视平稳驾驶和完善配置的人的汽车。它不是最运动的，也不是最豪华的，但作为一款可靠舒适的旅行伴侣，它出色地完成了任务。