Especificaciones y análisis del Renault Laguna
功率
150马力
扭矩
340Nm
油耗
6.9l/100
排放
182g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
205km/h
重量
1632kg
价格
35,000€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
508 L
66 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Laguna Grand Tour Initiale dCi 150 FAP Aut. · 150 CV (2009-2010)
一般描述
2008款雷诺拉古那Grand Tour Initiale dCi 150 FAP自动版是一款结合了优雅与功能的家用轿车。凭借其150马力柴油发动机和自动变速箱，它承诺提供舒适高效的旅程，是那些寻求可靠宽敞的公路伴侣的理想选择。
驾驶体验
驾驶这款拉古那，感觉沉稳而平顺。150马力柴油发动机虽然不是动力澎湃，但对于大多数情况都能提供足够的响应，340牛·米的扭矩在低转速时就能感受到。6速自动变速箱有助于轻松驾驶，没有顿挫感，非常适合长途旅行。前麦弗逊式、后扭力梁式悬架能很好地过滤路面颠簸，提供卓越的乘坐舒适性。液压助力转向虽然不是最具沟通性的，但能精确地完成其功能。总的来说，这是一款让人安心地行驶数千公里的汽车。
设计和美学
2008款拉古那Grand Tour的设计特点是其流畅优雅的线条，赋予其在道路上独特的风采。旅行车身，即“Grand Tour”，并未牺牲美学以追求功能性，和谐地整合了一个508升的宽敞行李箱。镀铬细节和17英寸轮毂（配备215/50 R17轮胎）提升了其精致形象。内饰方面，Initiale版本以其更高品质的饰面和温馨的氛围而著称，材料虽然不豪华，但传达出坚固和品味的感觉。这是一款设计，虽然不具突破性，但却优雅地经受住了时间的考验。
技术和特点
在技术方面，2008款拉古那Grand Tour Initiale提供了当时相当先进的元素。其1995cc柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，优化了燃烧并减少了排放。6速自动变速箱是驾驶舒适性的一大优势。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后实心盘式制动器，直径宽大，制动效果出色。尽管它缺乏现代驾驶辅助系统，但Initiale版本的标准配置相当完善，包括舒适性和被动安全元素。
竞争
在其细分市场中，雷诺拉古那Grand Tour Initiale dCi 150 FAP自动版与福特蒙迪欧旅行车、大众帕萨特Variant、标致407 SW或雪铁龙C5 Tourer等车型竞争。与它们相比，拉古那以其乘坐舒适性、优雅的设计和Initiale版本慷慨的标准配置而脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更具运动感的驾驶动态或在某些细节上更高的品质感知，但拉古那将自己定位为那些优先考虑舒适性和家庭实用性的人的非常平衡的选择。
结论
2008款雷诺拉古那Grand Tour Initiale dCi 150 FAP自动版是一款汽车，尽管时光流逝，但对于那些寻求舒适、宽敞且配置良好的家用轿车的人来说，它仍然是一个有趣的选择。其柴油发动机在性能和油耗之间提供了良好的平衡，自动变速箱增加了额外的舒适性。这是一款邀请您享受旅程的车辆，其悬架能呵护乘客，设计虽然低调，但仍保持其吸引力。对于家庭生活或长途驾驶的人来说，这是一个明智的选择。