Especificaciones y análisis del Renault Laguna
功率
150马力
扭矩
340Nm
油耗
6.9l/100
排放
182g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
205km/h
重量
1632kg
价格
31,350€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
508 L
66 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Laguna Grand Tour Privilege dCi 150 FAP Aut. · 150 CV (2010)
一般描述
2010款雷诺拉古那Grand Tour Privilege dCi 150 FAP自动挡是一款结合了优雅与功能的旅行车。凭借其150马力柴油发动机和6速自动变速箱，它在性能和舒适性之间取得了平衡，非常适合长途旅行和日常家庭使用。其设计虽然低调，但却展现出成熟和对实用性的追求，使其成为可靠而愉快的旅伴。
驾驶体验
驾驶拉古那Grand Tour时，主要的感觉是平稳和沉着。150马力的dCi发动机虽然不是动力澎湃，但其动力输出线性且充足，即使满载也能轻松驱动车辆。6速自动变速箱通过几乎察觉不到的换挡，优先考虑舒适性，从而有助于轻松驾驶。前麦弗逊式和后扭力梁式悬架有效地过滤了路面不平，为所有乘员提供了舒适的乘坐体验。液压转向虽然缺乏现代系统那样的即时性，但提供了良好的辅助和可预测的手感。总的来说，这是一款能让人平静下来，享受旅途的汽车，没有意外或运动化的野心。
设计和美学
2010款雷诺拉古那Grand Tour的设计是内敛与优雅的体现。其流畅的线条和均衡的比例赋予它低调而独特的风范。旅行车车身长4803毫米，和谐地融入整体，在不牺牲美观的前提下提供了宽敞的载货空间。大灯和格栅等细节忠实于当时雷诺的设计语言，追求品质和坚固的形象。内饰方面，其人体工程学设计和材料质量尤为突出，仪表盘布局合理，座椅舒适，让人乐于长时间驾驶。这是一款设计上不求突破，但能经受住时间考验，并保持功能性和美观的车型。
技术和特点
在技术方面，2010款拉古那Grand Tour Privilege dCi 150 FAP自动挡融合了当时相当先进且至今仍具功能性的元素。1995cc柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是效率和性能的典范。6速自动变速箱虽然不是双离合，但提供了平稳的操作，并有助于实现6.9升/100公里的综合油耗。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后实心盘式制动器，以及一个平衡良好的底盘。尽管它不具备当前车型最新的驾驶辅助系统，但Privilege版本的标准配置相当齐全，为乘员提供了良好的舒适性和安全性。
竞争
在当时柴油旅行车领域，雷诺拉古那Grand Tour面临着激烈的竞争。福特蒙迪欧Sportbreak、大众帕萨特Variant、标致407 SW或雪铁龙C5 Tourer等车型是其主要竞争对手。每款车都有其独特的优点，从蒙迪欧的驾驶动态到C5的舒适性，再到帕萨特的坚固性。拉古那Grand Tour定位为一款均衡的选择，以其乘坐舒适性、优雅的设计和良好的配置水平脱颖而出，为那些寻求实用且驾驶愉快的家庭用车的人提供了有趣的替代方案。
结论
2010款雷诺拉古那Grand Tour Privilege dCi 150 FAP自动挡是一款尽管时光流逝，但对于那些寻求宽敞、舒适且油耗适中的旅行车的人来说，仍然是非常有效的选择。其柴油发动机与自动变速箱相结合，提供了轻松高效的驾驶体验。其设计虽然低调，但却经久不衰，精心打造的内饰令人向往旅行。这是一款出色地履行了家庭交通工具职责的汽车，在性能、舒适性和实用性之间取得了良好的平衡。对于日常使用和长途旅行来说，这是一个明智的选择。