Especificaciones y análisis del Renault Laguna
功率
150马力
扭矩
340Nm
油耗
7.1l/100
排放
188g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
205km/h
重量
1632kg
价格
35,000€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
508 L
66 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Laguna Grand Tour Initiale 2.0 dCi 150 CV Aut. (2008-2009)
一般描述
2008款雷诺拉古娜Grand Tour Initiale 2.0 dCi 150马力自动挡是一款结合了优雅与功能的家用轿车。售价35,000欧元，它为那些寻求舒适和空间，同时又不失一丝独特品味的人们提供了一个有吸引力的选择。其150马力的柴油发动机，搭配6速自动变速箱，为日常使用和长途旅行提供了足够的性能。
驾驶体验
在驾驶时，拉古娜Grand Tour提供了平稳轻松的驾驶体验。2.0 dCi发动机虽然不是动力澎湃，但其150马力以线性渐进的方式输出，非常适合平稳驾驶。自动变速箱通过无缝换挡，进一步提升了这种舒适感。在路上，其麦弗逊式前悬架和扭力梁式后悬架，加上稳定杆，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡，轻松吸收了路面不平。齿轮齿条式转向提供了适当的响应，但缺乏其他车型的运动感。总的来说，这是一款旨在平静地吞噬里程的汽车，让每一次旅程都成为所有乘员愉快的体验。
设计和美学
2008款雷诺拉古娜Grand Tour的设计以其流畅优雅的线条脱颖而出，赋予其在道路上精致的存在感。这款家用车型车身长4803毫米，并未为了功能性而牺牲美学，实现了和谐的轮廓。镀铬细节和配备215/50 R17轮胎的17英寸轮毂提升了其形象。内饰方面，Initiale版本提供了精致的氛围，采用优质材料和符合人体工程学的设计，营造出舒适感。乘客和行李空间都很宽敞，508升的行李箱使其成为家庭冒险的理想伴侣。
技术和特点
在技术方面，2008款拉古娜Grand Tour Initiale融合了当时相当先进的元素。150马力的2.0 dCi发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是柴油效率的典范。6速自动变速箱智能地管理动力。虽然它没有现代汽车的触摸屏和连接功能，但在舒适性和安全性方面提供了完整的设备。带有通风前盘和后盘的制动系统，加上精确的转向，有助于安全和受控的驾驶。这是一款虽然不是最新技术的展示品，但完全满足其细分市场期望的汽车。
竞争
在竞争激烈的家用轿车市场中，雷诺拉古娜Grand Tour Initiale面临着大众帕萨特Variant、福特蒙迪欧Sportbreak或标致407 SW等强劲对手。它们各自在运动性、空间或设备方面提供了独特的优势。拉古娜以其乘坐舒适性、优雅的设计和良好的整体平衡而脱颖而出，旨在吸引那些重视日常生活中平稳性和实用性的人。
结论
2008款雷诺拉古娜Grand Tour Initiale 2.0 dCi 150马力自动挡是雷诺在家用轿车市场的一个坚实提案。它提供了迷人的设计、宽敞舒适的内饰以及高效平稳的柴油发动机，所有这些都融入了一个优先考虑驾驶舒适性的套件中。虽然它没有以极致的运动性脱颖而出，但其整体平衡使其成为家庭和寻求多功能、愉悦旅行汽车的人们一个非常有趣的选择。这是一款以35,000欧元的价格，通过非常成功地结合优雅和功能，提供了良好性价比的车辆。