Especificaciones y análisis del Renault Laguna
功率
150马力
扭矩
340Nm
油耗
6l/100
排放
159g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
211km/h
重量
1558kg
价格
32,500€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
508 L
66 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Laguna Grand Tour Initiale 2.0 dCi 150 CV (2008-2009)
一般描述
2008年推出的150马力雷诺拉古娜Grand Tour Initiale 2.0 dCi，作为一款家庭轿车，旨在结合优雅、舒适和高效的柴油性能。凭借其Grand Tour车身，该车型被定位为那些重视空间和多功能性，同时又不失一丝独特品味的吸引人选择。
驾驶体验
在驾驶方面，拉古娜Grand Tour Initiale提供了平衡的驾驶体验。150马力的2.0 dCi发动机，在2000转/分钟时可提供340牛·米的扭矩，响应迅速，恢复能力强，使超车安全，高速公路驾驶愉快。0到100公里/小时加速9.7秒，最高时速211公里/小时，证明了其性能。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，有效过滤路面不平，提供卓越的乘坐舒适性。齿轮齿条式转向系统传递出足够的控制感，尽管没有运动倾向。6.0升/100公里的综合油耗是一个亮点，反映了其柴油机械的效率。
设计和美学
2008款拉古娜Grand Tour Initiale的设计特点是其流畅优雅的线条，赋予其在道路上精致的存在感。旅行车身，即Grand Tour，和谐地整合了额外的空间，创造出平衡而迷人的轮廓。Initiale版本的细节，如配备215/50 R17轮胎的17英寸轮毂，提升了其美学。内饰方面，材料和饰面的质量反映了该版本的优质定位，宽敞明亮的驾驶室邀请人们进行长途旅行。4803毫米的长度和1811毫米的宽度有助于形成一个气势磅礴且实用的形象。
技术和特点
在技术方面，2008款拉古娜Grand Tour Initiale融合了旨在改善驾驶体验和舒适性的解决方案。150马力的2.0 dCi发动机是先进柴油工程的典范，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，优化了性能和效率。6速手动变速箱可以精确控制动力输出。尽管它不具备当今最新的互联创新，但在当时，它为其细分市场提供了完整的设备，专注于安全和乘员舒适性。前部296毫米通风盘式制动器和后部300毫米盘式制动器确保了有效和安全的制动。
竞争
在竞争激烈的家庭轿车市场中，雷诺拉古娜Grand Tour Initiale面临着强大的竞争对手，如大众帕萨特Variant、福特蒙迪欧Sportbreak或标致407 SW。与它们相比，拉古娜以其乘坐舒适性、独特的设计以及Initiale版本中诱人的设备与价格比而脱颖而出。其150马力的柴油发动机在性能和油耗之间提供了良好的平衡，直接与竞争对手的同等发动机竞争。
结论
2008款雷诺拉古娜Grand Tour Initiale 2.0 dCi 150马力对于那些寻求具有独特品味的家庭轿车的人来说是一个坚实的提议。其优雅的设计、舒适宽敞的内饰以及高效强劲的柴油发动机使其成为长途旅行和日常使用的理想伴侣。尽管时间的流逝带来了新的技术，但这款拉古娜仍然是一款具有特殊魅力的汽车，提供了愉快的驾驶体验和当时良好的设备水平。这是一款尽管岁月流逝，但由于其整体平衡以及对舒适性和功能性的关注而保持其吸引力的车辆。