Especificaciones y análisis del Renault Mégane
功率
163马力
扭矩
270Nm
油耗
7.7l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
220km/h
重量
1330kg
价格
19,795€
技术摘要
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 门
330 L
60 L
120 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Megane 3p 2.0 T 16v Extreme · 163 CV (2005-2006)
一般描述
2003年的雷诺梅甘娜3p 2.0 T 16v Extreme是法国品牌一个大胆而令人兴奋的提议。凭借其三门车身和涡轮增压发动机，这款车型定位为那些寻求具有运动和独特风格的紧凑型汽车的人们提供一个有吸引力的选择。其设计在当时打破了常规，至今仍是人们谈论的焦点，提供了一种令人印象深刻的美学。
驾驶体验
驾驶梅甘娜3p 2.0 T 16v Extreme，体验是充满活力的。其163马力由2.0涡轮增压汽油发动机提供，0到100公里/小时加速仅需8.3秒，最高时速可达220公里/小时，这些数字邀请您享受驾驶的乐趣。六速手动变速箱允许精确控制并与机械部件直接连接。前麦弗逊式、后扭力梁式悬挂，以及前轴通风盘式制动器，承诺提供动态和安全的驾驶行为，尽管在不平坦的路面上舒适性可能会略有下降。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但为灵活驾驶提供了足够的响应。
设计和美学
2003年雷诺梅甘娜的设计是革命性的，也引起了两极分化。特别是三门版本，通过倾斜的车顶线和独特的尾部，突出了其轿跑车般的轮廓。紧凑的尺寸，长4209毫米，宽1777毫米，赋予其坚固而运动的存在感。17英寸轮毂配205/50 R17轮胎，补充了其激进的美学。内饰虽然实用，但专注于人体工程学和视野，330升的行李箱容量在该细分市场中提供了合理的空间。
技术和特点
在技术方面，2003年的梅甘娜3p 2.0 T 16v Extreme配备了1998cc汽油发动机，采用间接喷射、涡轮增压和中冷器，使其在当时能够达到相当大的功率。铝制气缸盖和铸铁缸体表明其结构坚固。尽管它缺乏像Stop&Start这样的现代系统，但其机械部件可靠且经过验证。前轮驱动和六速手动变速箱是其动态配置的关键要素。在安全性方面，它在两个轴上都配备了盘式制动器和稳定杆，这些是实现最佳控制的基本要素。
竞争
在其细分市场和时代，雷诺梅甘娜3p 2.0 T 16v Extreme与大众高尔夫GTI、福特福克斯ST或欧宝雅特GTC等车型竞争。与它们相比，梅甘娜提供了更大胆的设计方案和涡轮增压发动机，虽然不是最强大的，但却在性能和油耗之间提供了良好的平衡。其19,795欧元的售价使其在当时运动型紧凑型车中处于竞争地位，为更传统的德国车型提供了一个有趣的替代方案。
结论
2003年的雷诺梅甘娜3p 2.0 T 16v Extreme是一款有个性的汽车。其前卫的设计、涡轮增压发动机和动态驾驶行为使其成为那些寻求具有个性和运动感的紧凑型汽车的人们的一个有吸引力的选择。尽管其综合油耗7.7升/100公里按当前标准可能略高，但其性能和提供的驾驶体验弥补了这一点。这是一款尽管岁月流逝，但仍然能唤起情感并提供有趣和沉浸式驾驶体验的汽车。