Especificaciones y análisis del Renault Mégane
功率
159马力
扭矩
50Nm
油耗
1.2l/100
排放
28g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
175km/h
重量
1605kg
价格
40,960€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 门
261 L
39 L
25 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Mégane Berlina Techno E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2022-2023)
一般描述
2020款雷诺梅甘娜轿车Techno E-TECH插电式混合动力车是一个引人入胜的提案，它将紧凑型车的通用性与插电式混合动力技术的效率相结合。售价40,960欧元，它定位为寻求性能、油耗和环保之间平衡的用户的有吸引力的选择，并自豪地展示DGT的“0排放”标签。
驾驶体验
驾驶梅甘娜E-TECH，您将体验到平稳而精致的驾驶感受，尤其是在电动模式下，此时静谧和无振动是主要特点。0到100公里/小时加速9.4秒足以满足日常使用，最高时速175公里/小时足以应对长途旅行。电动助力转向和悬挂系统，前部采用麦弗逊式，后部采用可变形平行四边形，在舒适性和灵活性之间取得了良好的平衡，使每次旅程都愉快且可控。电池位于中央后部，有助于平衡重量分布，提高稳定性。
设计和美学
雷诺梅甘娜轿车Techno E-TECH的设计保持了梅甘娜系列的优雅和动感精髓，流线型的线条和现代感十足的轮廓。插电式混合动力版本的特定细节，虽然微妙，但使其与众不同，增添了一丝精致。内饰采用功能性设计和优质材料，营造出温馨且科技感十足的环境，人体工程学设计得很好。紧凑的尺寸，长4359毫米，宽1814毫米，高1447毫米，使其在城市环境中易于操控，同时不牺牲五名乘员的乘坐空间。然而，由于电池的集成，261升的行李箱空间有些受限。
技术和特点
E-TECH插电式混合动力技术是这款梅甘娜的核心。它结合了1598cc汽油发动机和电动机，提供34马力的综合功率。10.5千瓦时的电池容量根据WLTP循环可提供51公里的纯电续航里程，非常适合日常通勤，实现零排放。交流（AC）充电最大功率为3.7千瓦，大约4.5小时即可充满电。无离合器自动变速箱是一种创新系统，可优化动力输出的效率和平稳性。此外，它还配备了前通风盘式制动系统和后盘式制动系统，确保有效和安全的制动。
竞争
在竞争激烈的插电式混合动力紧凑型车市场中，雷诺梅甘娜轿车Techno E-TECH面临着SEAT Leon e-Hybrid、大众高尔夫eHybrid或标致308 Hybrid等竞争对手。每款车都有其独特的优点，但梅甘娜凭借其在设计、技术和有竞争力的价格之间的平衡，以及雷诺在电动汽车领域的经验而脱颖而出。
结论
雷诺梅甘娜轿车Techno E-TECH插电式混合动力车对于那些寻求多功能、高效且设计吸引人的汽车的人来说是一个非常有趣的选择。其插电式混合动力技术使其能够在日常生活中享受电动出行的优势，同时在长途旅行中拥有内燃机的安心。尽管行李箱空间有些小，但其性能、舒适性和“0排放”徽章使其成为该细分市场中一个非常坚实的提案。这是一款邀请您带着意识和风格享受驾驶乐趣的汽车。