Especificaciones y análisis del Renault Mégane
功率
98马力
扭矩
190Nm
油耗
5.2l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
187km/h
重量
1105kg
价格
15,176€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 门
288 L
60 L
72 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Megane Coupé 1.9 dTi Sport · 98 CV (2000)
一般描述
1999年的雷诺梅甘娜轿跑1.9 dTi Sport是一款唤起运动性和柴油效率开始以激动人心的方式融合的时代的汽车。凭借其独特的轮廓和在性能与油耗之间取得良好平衡的发动机，这款轿跑车对于那些寻求不仅仅是简单交通工具的人来说，是一个有吸引力的选择。其大胆的设计和对动态驾驶体验的关注使其成为一款有个性的汽车，能够激发激情，并在紧凑型运动车型领域提供一个新鲜的选择。
驾驶体验
驾驶梅甘娜轿跑1.9 dTi Sport时，感觉是敏捷和响应迅速的。98马力的柴油发动机，采用直喷和涡轮增压，在2000转/分钟时提供190牛米的扭矩，这意味着0到100公里/小时加速时间为11.2秒，最高时速为187公里/小时。这些数字虽然不惊人，但在当时足以提供有趣和动态的驾驶体验。前麦弗逊悬挂和两轴上的稳定杆有助于实现坚固和可预测的道路表现，邀请您享受每一个弯道。转向系统虽然没有可变辅助，但提供了与路面的直接连接，给驾驶员带来信心。5速手动变速箱可以最大限度地发挥发动机的潜力，使每次换档都成为驾驶体验的积极组成部分。这是一款让您感觉自己是道路一部分的汽车，对您的意图做出即时响应。
设计和美学
1999年雷诺梅甘娜轿跑的设计无疑是其最强大的优点之一。其两门车身，流畅的线条和明显的车顶下降，赋予了它运动和年轻的美学。紧凑的尺寸，长3931毫米，宽1696毫米，高1365毫米，以及2468毫米的轴距，赋予了它运动和匀称的存在感。锐利的前大灯和当时雷诺标志性的格栅赋予了它独特的外观。15英寸车轮，配备185/60 R15轮胎，补充了其运动形象。这是一款即使在今天，仍然保留着某种魅力和个性，使其与同类其他车辆区别开来的设计。其美学不仅具有吸引力，而且暗示了它在道路上提供的动态性。
技术和特点
在技术方面，梅甘娜轿跑1.9 dTi Sport融合了当时先进的解决方案。1.9 dTi发动机，采用直喷和涡轮增压，是柴油领域效率和性能的典范。铝制气缸盖和铸铁缸体，以及每缸两个气门，优化了燃烧和动力输出。虽然它缺乏Stop&Start或当前环保标签等现代系统，但其5.2升/100公里（综合油耗）在当时是惊人的低，使其成为日常使用中经济的汽车。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，这是一种标准但有效的配置。动力转向虽然不敏感于速度，但方便了操作。这是一款没有过多技术花哨，但提供了愉快和安全驾驶所需的一切的汽车，重点在于机械可靠性。
竞争
当时，雷诺梅甘娜轿跑1.9 dTi Sport在紧凑型轿跑和柴油运动车型领域面临着各种竞争。其直接竞争对手包括欧宝雅特轿跑、菲亚特轿跑，甚至大众高尔夫等紧凑型车的更运动版本。每款车都有其独特的优点，但梅甘娜以其在设计、柴油性能和15,176欧元的竞争性价格之间的平衡而脱颖而出。其dTi发动机在效率方面比许多汽油竞争对手具有优势，而其美学使其与更传统的紧凑型车区别开来。对于那些寻求有个性且不放弃使用经济性的汽车的人来说，这是一个有吸引力的选择。
结论
1999年的雷诺梅甘娜轿跑1.9 dTi Sport是一款汽车，尽管时光流逝，但它仍然是那个时代汽车激情通过大胆设计和高效机械表达的见证。其强大而经济的柴油发动机、独特的轿跑设计和动态的道路表现相结合，使其成为一款现代经典。这是一款提供真实、 unfiltered驾驶体验的车辆，驾驶员是主角。对于那些重视美学、效率以及与道路的真正连接的人来说，这款梅甘娜轿跑仍然是一个充满魅力和持久遗产的选择。