Especificaciones y análisis del Renault Mégane
功率
131马力
扭矩
300Nm
油耗
5.1l/100
排放
135g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
210km/h
重量
1395kg
价格
21,310€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 门
377 L
60 L
96 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 130 CV (2010-2012)
一般描述
2009款雷诺梅甘娜轿跑Dynamique dCi 130 CV是紧凑型细分市场中一个大胆而富有特色的选择。凭借其运动型轮廓和高效的柴油发动机，它旨在赢得那些希望拥有一辆时尚汽车，同时又不牺牲实用性和低油耗的消费者。这是一款从第一眼就承诺带来不同寻常且令人兴奋的驾驶体验的车型。
驾驶体验
在驾驶方面，梅甘娜轿跑dCi 130 CV提供了均衡的体验。131马力的柴油发动机，从低转速即可提供300牛米的充沛扭矩，带来强劲的响应和良好的加速能力，非常适合城市和长途驾驶。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，经过调校，在舒适性和动态性之间取得了良好的平衡，让您在自信地享受弯道的同时，又不牺牲日常的舒适性。电动助力转向精准，有助于提供愉悦的操控感。尽管其轿跑定位，隔音效果依然出色，使旅途轻松愉快。
设计和美学
设计无疑是梅甘娜轿跑的亮点之一。其三门车身以流畅动感的线条为特色，赋予其运动而优雅的存在感。前脸，锐利的大灯和雷诺标志性的格栅，赋予其坚定的眼神。车顶向后倾斜的线条，加上醒目的轮拱和17英寸轮毂，强化了其轿跑的特性。这是一款引人注目的汽车，即使在发布多年后，仍然保持着相当大的视觉吸引力。内饰虽然更显朴素，但布局合理，仪表清晰，材料在当时也算得上优质。
技术和特点
在技术方面，2009款梅甘娜轿跑Dynamique dCi 130 CV融合了当时相当完善的元素。其柴油发动机采用带涡轮增压和中冷器的共轨直喷系统，优化了效率和性能。六速手动变速箱可以最大限度地利用发动机的扭矩曲线。在安全方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，以及提高操控性的电动助力转向。虽然它没有当前车型的最新驾驶辅助系统，但它提供了当时功能齐全且集成良好的设备。
竞争
在竞争激烈的紧凑型轿跑细分市场中，雷诺梅甘娜轿跑面临着大众尚酷、欧宝雅特GTC或标致308轿跑等强劲对手。每款车都有其独特的优点，梅甘娜轿跑以其大胆的设计、驾驶舒适性和柴油发动机的效率脱颖而出，为那些寻求个性化、性能与油耗之间良好平衡的汽车的消费者提供了有趣的替代方案。
结论
2009款雷诺梅甘娜轿跑Dynamique dCi 130 CV是一款成功地将迷人运动设计与柴油发动机的实用性和效率相结合的汽车。对于那些寻求个性化、提供良好驾驶感受和低油耗，同时又不牺牲日常使用所需的设备和舒适性水平的车辆的消费者来说，它是一个理想的选择。其永恒的美学和动态性能使其在二手车市场中成为一个非常有趣的提案。