Especificaciones y análisis del Renault Mégane
功率
150马力
扭矩
340Nm
油耗
5.4l/100
排放
144g/km
0-100 km/h
8.8s
最高速度
209km/h
重量
1390kg
价格
24,630€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
520 L
60 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Megane Grand Tour 2.0 dCi 16v 150cv S-Line (2007-2008)
一般描述
2006款雷诺梅甘娜Grand Tour，2.0 dCi 16v 150马力S-Line版本，是一款兼具家用和强劲动力的选择。售价24,630欧元，这款柴油车型将旅行车的实用性与强劲的发动机相结合，非常适合那些在不牺牲效率的情况下追求空间和性能的消费者。
驾驶体验
驾驶时，梅甘娜Grand Tour 2.0 dCi 150马力S-Line提供了平衡的驾驶体验。其150马力和340牛·米的扭矩，从2000转/分钟开始即可提供，响应迅速，0到100公里/小时加速仅需8.8秒，最高时速可达209公里/小时。6速手动变速箱能够充分发挥发动机的性能，而前麦弗逊式、后扭力梁式悬挂系统则在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡。5.4升/百公里的综合油耗对于其动力而言非常低，加上60升的油箱，续航里程可观。电动助力转向系统有助于实现灵活而精确的驾驶。
设计和美学
2006款梅甘娜Grand Tour的设计延续了第二代梅甘娜的标志性美学，线条流畅，前脸独特。旅行车车身长4500毫米，宽1777毫米，高1467毫米，呈现出优雅而实用的轮廓。16英寸轮毂搭配205/55 R16轮胎，进一步提升了其外观。内部可容纳五名乘客，520升的行李厢空间使其成为旅行和装载大件物品的理想伴侣。尽管内饰设计简洁，但功能性和人体工程学是优先考虑的。
技术和特点
这款梅甘娜Grand Tour搭载了一台1995毫升柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器技术，优化了动力输出和效率。铸铁缸体和铝制缸盖表明其结构坚固。在安全性方面，它配备了前轴280毫米通风盘式制动器和后轴240毫米盘式制动器，确保了有效的制动。电动助力转向系统为城市和公路驾驶提供了舒适性。尽管它不具备当前车型的最新互联创新，但在当时它提供了具有竞争力的技术配置。
竞争
在当时柴油旅行车领域，雷诺梅甘娜Grand Tour 2.0 dCi 150马力S-Line与福特福克斯旅行车2.0 TDCi、欧宝雅特旅行车1.9 CDTI或标致307 SW 2.0 HDi等车型展开竞争。与它们相比，梅甘娜在性能、油耗和设计之间取得了平衡，尽管当时的设计存在争议，但它提供了独特的个性。其150马力的发动机使其在该类别柴油产品中处于领先地位，提供了比许多直接竞争对手更强劲的响应。
结论
2006款雷诺梅甘娜Grand Tour 2.0 dCi 150马力S-Line是一款尽管年代久远，但对于那些寻求强劲、宽敞且油耗低的柴油旅行车的人来说，仍然是一个有趣的选择。其发动机提供了令人愉悦的驾驶体验，其功能性设计使其成为日常使用和长途旅行的实用车型。它是一款完全符合紧凑型旅行车期望的车型，在性能和经济性之间取得了良好的平衡。