Especificaciones y análisis del Renault Mégane
功率
159马力
扭矩
50Nm
油耗
1.2l/100
排放
28g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
183km/h
重量
1678kg
价格
35,637€
技术摘要
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 门
389 L
39 L
25 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Mégane Sport Tourer R.S. Line E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2020-2022)
一般描述
2020款雷诺梅甘娜Sport Tourer R.S. Line E-TECH插电式混合动力车是一个引人入胜的提案，它将旅行车的通用性与插电式混合动力系统的高效性结合在一起。这款车型以其独特的R.S. Line装饰，旨在提供动态的驾驶体验，同时不牺牲实用性和低油耗，尤其是在城市环境中，这得益于其纯电续航里程。
驾驶体验
在驾驶方面，梅甘娜Sport Tourer R.S. Line E-TECH提供了平衡的体验。1.6升汽油发动机与电动系统的结合提供了平稳渐进的响应，非常适合日常使用。0到100公里/小时加速9.8秒足以应对大多数情况，最高时速183公里/小时使其能够自信地应对长途旅行。悬架虽然舒适，但保持了良好的车身控制，电动转向提供了精确的辅助。在城市中，能够以纯电动模式行驶54公里（WLTP）是一种乐趣，提供了安静无排放的驾驶体验。
设计和美学
梅甘娜Sport Tourer R.S. Line的设计是其亮点之一。旅行车车身通过R.S. Line装饰的运动元素得到增强，其中包括特定的保险杠、17英寸合金轮毂和亮黑色细节。流畅的线条和动感的轮廓赋予它优雅而运动的存在感。内饰方面，运动氛围通过更具包裹性的座椅、穿孔皮革方向盘和红色点缀得以保持，营造出吸引人且实用的驾驶舱。材料的质量和调整都恰到好处，传达出一种坚固感。
技术和特点
这款梅甘娜采用了先进的插电式混合动力技术。1.6升汽油发动机与电动机和10.5千瓦时电池相结合，根据WLTP循环，纯电续航里程为54公里。使用3.7千瓦充电器充电大约需要4.5小时。动力系统经过智能管理，以优化油耗和排放，实现了1.2升/100公里的综合油耗和28克/公里的二氧化碳排放，这使其获得了DGT的“0排放”标签。此外，它还配备了现代化的信息娱乐系统和全面的连接功能。
竞争
在插电式混合动力旅行车领域，雷诺梅甘娜Sport Tourer R.S. Line E-TECH面临着标致308 SW Hybrid、斯柯达明锐Combi iV或西雅特Leon Sportstourer e-Hybrid等竞争对手。每款车型都有其独特的优点，但梅甘娜以其运动设计、高效性和有竞争力的价格之间的平衡而脱颖而出，为那些寻求具有独特风格的电动旅行车的人提供了一个非常有趣的替代方案。
结论
雷诺梅甘娜Sport Tourer R.S. Line E-TECH插电式混合动力车是那些寻求多功能、高效且设计吸引人的家用车的强烈推荐选择。其插电式混合动力技术使其能够在日常生活中享受电动出行的优势，而其汽油发动机则确保了长途旅行所需的续航里程。这是一款将驾驶乐趣与环境责任相结合的汽车，提供了全面而令人满意的体验。