Especificaciones y análisis del Renault Modus
功率
86马力
扭矩
200Nm
油耗
4.5l/100
排放
119g/km
0-100 km/h
14.8s
最高速度
171km/h
重量
1270kg
价格
18,350€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 门
198 L
49 L
63 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Modus 1.5 dCi 85 CV Luxe Privilege Robot (2006)
一般描述
2005款雷诺Modus 1.5 dCi 85 CV Luxe Privilege Robot是一款紧凑型MPV，旨在以小巧的尺寸提供多功能性和舒适性。凭借其柴油发动机和自动变速箱，它成为城市和短途旅行的实用选择，以其对居住性和易用性的关注而脱颖而出。
驾驶体验
驾驶Modus时，感觉是敏捷和易于操控，尤其是在城市环境中。86马力的柴油发动机虽然不是动力澎湃，但足以满足日常使用，并提供较低的油耗。5速自动变速箱有助于轻松驾驶，尽管有时在换挡时会感觉有些迟缓。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面颠簸，为其细分市场提供足够的乘坐舒适性。电动助力转向使操作更加轻松，停车变得简单。在高速公路上，其表现可预测，但并不适合运动驾驶。
设计和美学
雷诺Modus的设计无疑是功能性和友好的。其圆润的线条和相当高的车身赋予其在道路上独特的形象。车长3792毫米，宽1695毫米，高1589毫米，其比例旨在最大限度地利用内部空间。大面积的玻璃不仅为车厢带来光线，还改善了视野。内饰虽然材料简单，但在人机工程学和实用性方面处理得很好，有许多储物格和模块化设计，可以根据需要调整空间。行李厢容积为198升，略显不足，但移动后排座椅的可能性有助于增加一些容量。
技术和特点
在技术方面，2005款Modus 1.5 dCi 85 CV Luxe Privilege Robot融合了当时旨在改善驾驶体验和舒适性的元素。其带涡轮增压和中冷器的共轨直喷柴油发动机脱颖而出，优化了性能和效率。5速自动变速箱虽然不是最先进的，但在交通中提供了舒适性。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，以及电动助力转向，便于操控。虽然它没有最新的互联创新技术，但其设备专注于实用和安全使用的基本要素。
竞争
在紧凑型MPV细分市场中，雷诺Modus面临着欧宝Meriva、菲亚特Idea或日产Note等竞争对手。每款车都有其独特的优点，Modus以其独特的设计、与其尺寸相符的良好内部居住性以及对城市实用性的关注而脱颖而出。与它们相比，它在舒适性、效率和驾驶便利性之间提供了平衡的方案，尽管一些竞争对手在行李厢容量或纯粹性能方面可能超越它。
结论
2005款雷诺Modus 1.5 dCi 85 CV Luxe Privilege Robot是一款尽管年头已久，但对于那些寻求紧凑、多功能且经济实惠的汽车的人来说，仍然是一个有趣的选择。其功能性设计、高效的柴油发动机和自动变速箱使其成为城市和那些重视舒适性而非运动性能的人的理想伴侣。这是一辆诚实的汽车，兑现了其承诺：提供一个充分利用的内部空间和简单愉快的驾驶体验。