Especificaciones y análisis del Renault Modus
功率
68马力
扭矩
160Nm
油耗
4.7l/100
排放
125g/km
0-100 km/h
15.9s
最高速度
156km/h
重量
1255kg
价格
14,720€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
198 L
49 L
50 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Modus Emotion 1.5 dCi 70 CV eco2 (2007)
一般描述
2005款雷诺Modus Emotion 1.5 dCi 70 CV eco2是一款紧凑型MPV，尽管尺寸不大，但旨在为城市出行及更远的地方提供实用高效的解决方案。凭借低油耗柴油发动机和智能设计，它为那些重视车辆功能性和经济性的人提供了一个有趣的选择。
驾驶体验
驾驶Modus时，感觉灵活且易于操控。其紧凑的尺寸使其非常适合在城市中穿梭，电动助力转向有助于提供舒适的驾驶体验。1.5 dCi 70 CV发动机虽然动力不强，但足以满足日常使用，提供足够的响应和非常低的油耗。在高速公路上，它表现稳定，尽管加速可能会慢一些。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式拖曳臂，能很好地过滤路面颠簸，为所有乘员提供舒适的乘坐体验。
设计和美学
雷诺Modus的设计无疑是那个时代的雷诺风格，柔和圆润的线条赋予其友好和实用的外观。其3792毫米长、1695毫米宽和1589毫米高使其定位为紧凑型车辆，但其高度和五门布局暗示着一个令人惊讶的宽敞内部空间。整体美学追求实用性，大面积的玻璃窗有利于视野，形象传达出坚固和实用。内饰虽然不豪华，但设计精良，采用耐用材料，人体工程学设计考虑了日常使用。
技术和特点
在技术方面，2005款Modus Emotion 1.5 dCi 70 CV eco2专注于效率和功能性。其共轨直喷涡轮增压柴油发动机是当时优化燃油消耗技术的典范，在综合循环中实现了4.7升/100公里和125克/公里的二氧化碳排放量，极具竞争力。5速手动变速箱精确，有助于燃油经济性。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器，以及带电动助力的齿轮齿条式转向系统，便于操控。虽然它没有集成当今最新的互联创新技术，但其技术旨在提供高效安全的驾驶体验。
竞争
在其细分市场中，雷诺Modus面临着欧宝Meriva、菲亚特Idea或雪铁龙C3毕加索等竞争对手。与它们相比，Modus以其紧凑尺寸和内部空间、燃油效率和独特设计的平衡而脱颖而出。每个竞争对手都提供了各自的优势，但Modus将自己定位为那些寻求实用经济型小型MPV的人的非常均衡的选择。
结论
2005款雷诺Modus Emotion 1.5 dCi 70 CV eco2是一款尽管年代久远，但对于那些寻求紧凑、经济和功能性汽车的人来说，仍然是一个明智的选择。其柴油发动机油耗极低，非常适合日常使用和适度旅行。其智能设计最大限度地利用了内部空间，其道路表现可预测且安全。这是一款信守承诺的汽车：成为日常生活中可靠高效的伴侣，并带有一丝法式魅力。