Especificaciones y análisis del Renault Safrane
功率
165马力
扭矩
211Nm
油耗
10.7l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
215km/h
重量
1610kg
价格
30,922€
技术摘要
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 门
455 L
80 L
121 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Safrane 2.5 Si RT Aut. · 165 CV (2000)
一般描述
1996年的雷诺Safrane，2.5 Si RT Aut.版本，作为一款豪华轿车出现，旨在提供卓越的驾驶体验。搭载2.4升165马力汽油发动机，并配备4速自动变速箱，这款车在当时承诺了舒适性和足够的性能。其设计虽然低调，却隐藏着宽敞且设备齐全的内饰，专为长途旅行和那些将舒适性置于首位的人士而设计。这是一款不张扬但能传达出坚固和精良工艺感的汽车。
驾驶体验
驾驶Safrane时，主要的感觉是平稳和沉稳。五缸发动机提供线性而精致的动力输出，非常适合轻松驾驶。自动变速箱虽然只有四速，但换挡平顺，有助于整体舒适性。两轴的麦弗逊式悬挂系统能有效过滤路面不平，提供宁静的乘坐体验。这不是一款追求强烈刺激的汽车，而是为了平静地享受旅程，感受路面但不受其缺陷困扰。转向系统虽然不是最具沟通性的，但在这种类型的汽车中也能发挥其作用。
设计和美学
1996年雷诺Safrane的外观设计反映了那个时代的庄重和优雅。其线条流畅而低调，不张扬，追求一种不会迅速过时的永恒美学。车长近4.8米，宽1.8米，在路上的存在感令人印象深刻但不具侵略性。16英寸轮毂，配备205/55 R16轮胎，完善了其形象。内饰方面，宽敞是主角，驾驶室设计可舒适地容纳五名乘客，并配有455升的宽大行李箱，非常适合家庭或商务旅行。人体工程学和材料质量虽然未达到德国豪华轿车的水平，但在其细分市场中已是相当不错的。
技术和特点
在技术方面，1996年的Safrane 2.5 Si RT Aut.融合了当时被认为是先进的元素。其2.4升165马力发动机，采用间接喷射和铝制气缸盖，在性能和效率之间取得了良好的平衡。四速自动变速箱，虽然今天可能显得有限，但却是舒适性和现代性的标志。在安全性方面，它配备了前轴通风盘式制动器和后轴实心盘式制动器，确保了有效的制动。两轴独立悬挂系统有助于实现安全舒适的驾驶动态。尽管它没有当前的驾驶辅助系统，但其设备达到了同级别轿车的预期水平。
竞争
在90年代中期的豪华轿车市场中，雷诺Safrane面临着强大的竞争对手。欧宝Omega、福特Scorpio或雪铁龙XM等车型是其直接竞争对手，每款车都有其独特的优势。Safrane以其乘坐舒适性和对平稳性的关注而脱颖而出，而其他车型可能提供更具运动感的动态或更豪华的内饰。它也与宝马5系或梅赛德斯-奔驰E级等德国豪华轿车的入门级版本竞争，尽管级别稍低，但提供了更实惠的选择，并具有良好的设备和舒适性。
结论
1996年的雷诺Safrane 2.5 Si RT Aut.是雷诺在豪华轿车领域的一个有趣尝试。它在舒适性、空间和当时足够的性能之间取得了显著的平衡。其低调的设计和对平稳驾驶的关注使其成为长途旅行和寻求轻松驾驶体验的人士的理想选择。尽管它没有以其运动性或令人眼花缭乱的奢华而著称，但它出色地完成了提供一款舒适且设备齐全的轿车的使命。如今，它是一款经典车型，代表着雷诺曾大力投入大型轿车领域的一个时代。