Especificaciones y análisis del Renault Scenic
功率
80马力
扭矩
160Nm
油耗
5.7l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
15.7s
最高速度
162km/h
重量
-kg
价格
17,270€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
410 L
60 L
59 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Scenic RXE 1.9 dTi 80 CV (2001)
一般描述
2000年推出的80马力雷诺风景RXE 1.9 dTi，是一款家庭实用型选择，非常适合那些寻求宽敞经济型汽车的人。凭借其直喷涡轮增压柴油发动机，这款风景车承诺了日常使用的效率和足够的性能，而没有过多的运动追求。其设计虽然朴素，但优先考虑了居住性和舒适性，这些特点使其在该细分市场中广受欢迎。
驾驶体验
驾驶风景RXE 1.9 dTi时，主要的感觉是舒适和易于操控。80马力的柴油发动机，结合2000转/分时160牛米的扭矩，为城市驾驶和轻松的公路旅行提供了足够的响应。不要指望令人眼花缭乱的加速，0到100公里/小时需要15.7秒，但它提供了平稳的行驶和较低的油耗，综合循环油耗为5.7升/100公里。前轴的麦弗逊式悬架有助于舒适的行驶，很好地吸收了路面不平。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但精确地完成了其功能。
设计和美学
雷诺风景RXE 1.9 dTi的设计反映了其目的：一款最大化内部空间的紧凑型MPV。其线条圆润实用，不张扬，将实用性置于运动美学之上。车长4169毫米，宽1698毫米，高1600毫米，提供了坚固而熟悉的形象。五扇车门方便进入宽敞的驾驶室，410升的行李箱足以满足家庭需求。15英寸轮毂搭配185/65 R15轮胎，完善了其平衡的形象。
技术和特点
在技术方面，2000年的风景RXE 1.9 dTi融合了当时的必需品。其1870毫升直喷涡轮增压柴油发动机是其效率的核心。5速手动变速箱简单有效。在安全和舒适性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，以及两轴上的稳定杆以提高稳定性。尽管它缺乏现代车辆的电子复杂性，但其技术侧重于机械可靠性和功能性。
竞争
当时，雷诺风景RXE 1.9 dTi在紧凑型MPV细分市场中与雪铁龙萨拉毕加索、欧宝赛飞利或菲亚特Multipla等车型竞争。与它们相比，风景车凭借其高效的柴油发动机，在空间、舒适性和极具竞争力的燃油消耗之间取得了平衡，从而脱颖而出。其作为实用多功能家庭车的声誉使其成为寻求功能性而不牺牲一定设备水平的受众的极具吸引力的选择。
结论
80马力雷诺风景RXE 1.9 dTi是一款尽管年岁已久，但对于那些重视实用性、空间和使用经济性的人来说，仍然是一个有趣的选择。其柴油发动机虽然不是动力奇迹，但对于家庭和日常使用来说绰绰有余，提供了非常低的油耗。它是一款诚实、不张扬的车辆，兑现了其承诺：为家庭提供舒适可靠的交通工具。其永恒的设计和对功能性的关注使其成为该细分市场中的经典。