Especificaciones y análisis del Renault Scenic
功率
139马力
扭矩
188Nm
油耗
9.5l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
180km/h
重量
1540kg
价格
23,300€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 门
410 L
60 L
102 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Scenic RX4 2.0 16v Privilege · 139 CV (2001-2002)
一般描述
2000年的雷诺风景RX4 2.0 16v Privilege是雷诺大胆的尝试，一款敢于凭借四轮驱动进军SUV领域的MPV。凭借139马力的汽油发动机和坚固的设计，这款车旨在提供MPV的多功能性与SUV的冒险能力，非常适合那些不想放弃家庭舒适性但渴望探索柏油路之外的人。当时23,300欧元的售价使其成为寻求与众不同且实用车辆的公众的有趣选择。
驾驶体验
驾驶风景RX4时，感觉是坚固的，高高的驾驶位置给人信心。139马力的发动机虽然不是动力过剩，但能体面地驱动1540公斤的车身，使其在12秒内从0加速到100公里/小时，最高时速为180公里/小时。在公路上，它表现稳定，尽管其高度和注重舒适性的悬挂在急弯时可能会产生一定的侧倾。在非铺装路面上，AWD牵引力提供了额外的安全性和能力，使其能够更安心地应对土路或湿滑路面，尽管它不自称是纯粹的越野车。9.5升/100公里的综合油耗对于那个时代和车型来说是合理的。
设计和美学
雷诺风景RX4的设计与传统的风景车型明显不同。其美学更具冒险性和坚固性，拥有更高的离地间隙、加宽的轮拱和塑料保护件，赋予其更具越野气息的外观。16英寸轮毂搭配215/65 R16轮胎进一步强化了这一形象。内饰方面，它保持了风景车型的模块化和宜居性，为五名乘员提供了宽敞的空间，以及410升的行李厢，非常适合家庭需求。材料和饰面虽然不豪华，但功能实用且耐用，专为日常使用和偶尔的冒险而设计。
技术和特点
在技术方面，2000年的风景RX4融合了当时其细分市场车辆所期望的配置。其2.0升16气门间接喷射汽油发动机提供了均衡的性能。全轮驱动（AWD）是其主要区别，在困难条件下提供额外的抓地力。5速手动变速箱是可用的选项。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，预计还包括了当时常见的被动安全系统。动力转向和前麦弗逊式悬挂有助于实现舒适和可预测的驾驶。
竞争
当时，雷诺风景RX4面临着一个新兴的市场利基，与那些试图将家庭多功能性与某些越野能力相结合的车辆竞争。其主要竞争对手可能包括菲亚特Multipla 4x4、第一代本田CR-V或斯巴鲁森林人，尽管每款车对概念都有自己的诠释。风景RX4以其MPV的出身而与众不同，提供了优于当时许多SUV的内部模块化，而其他竞争对手可能提供了更强的越野能力或更纯粹的SUV定位。
结论
2000年的雷诺风景RX4 2.0 16v Privilege是雷诺将家庭MPV和越野车这两个世界融合的勇敢尝试。它为那些寻求多功能汽车的人提供了一个有趣的方案，拥有宽敞的内部空间、舒适性，并凭借其四轮驱动能力能够冒险离开柏油路。虽然它不是一款纯粹的越野车，但其坚固的美学和动态能力使其成为活跃家庭的诱人选择。如今，这款车唤起了人们对制造商尝试新车型类别的时代的怀旧之情，留下了功能性和冒险的遗产。