Especificaciones y análisis del Renault Scenic
功率
150马力
扭矩
360Nm
油耗
7l/100
排放
184g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
200km/h
重量
1615kg
价格
26,970€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
437 L
60 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Scénic Privilege dCi 150 Aut. · 150 CV (2009-2010)
一般描述
2009款雷诺风景Privilege dCi 150自动挡是一款MPV，在当时，它为寻求空间、舒适和一丝独特性的家庭提供了一个非常有趣的选择。凭借强大的柴油发动机和自动变速箱，它承诺带来轻松高效的旅程。尽管设计已有几年历史，但它保持了风景系列实用和功能性的精髓，提供了一种为日常生活和家庭出游而设计的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶风景dCi 150自动挡时，主要的感觉是平稳和轻松。150马力的柴油发动机，拥有360牛米的充沛扭矩，在低转速下也能提供强劲的动力，使超车和并道变得安全。6速自动变速箱有助于轻松驾驶，没有顿挫感，非常适合长途旅行。以舒适为导向的悬挂系统能很好地过滤路面颠簸，尽管在快速弯道中可能会感觉到轻微的侧倾。电动助力转向虽然不是最具沟通性的，但在城市和公路上都能发挥作用，方便了操作。总的来说，这是一款让人感到平静的汽车，可以与家人一起享受旅程，没有太多的运动野心，但对于大多数情况来说，其响应能力绰绰有余。
设计和美学
2009款雷诺风景Privilege版本的设计特点是流畅的线条和优先考虑居住空间的轮廓。虽然它不是一款追求美学侵略性的汽车，但其带有细长前大灯和低调格栅的前脸赋予了它友好的存在感。大面积的玻璃不仅改善了视野，还有助于营造宽敞的内部空间感。17英寸轮毂搭配225/50 R17轮胎，赋予其坚固和视觉稳定感。内饰方面，控制装置的布局合乎逻辑，仪表盘带有中央数字仪表，在当时是相当现代的，尽管今天可能显得有些过时。材料虽然不豪华，但触感舒适且安装良好，传达出一种坚固感。
技术和特点
在技术方面，2009款风景Privilege dCi 150自动挡提供了提升舒适性和安全性的元素。其共轨直喷柴油发动机，带可变几何涡轮增压器和中冷器，是当时效率的典范，实现了7升/100公里的综合油耗。6速自动变速箱是一个亮点，提供了更轻松的驾驶体验。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后实心盘式制动器，以及前轴麦弗逊式悬挂，确保了良好的操控性。尽管它没有当前车型先进的驾驶辅助系统，但其设备在同级别和同年份中具有竞争力，专注于功能性和乘员舒适性。
竞争
在紧凑型MPV细分市场中，2009款雷诺风景面临着强大的竞争对手。其中包括设计更大胆、内饰非常明亮的雪铁龙C4毕加索；以驾驶活力著称的福特C-Max；以及提供坚固制造质量和某些版本更大模块化功能的大众途安。每款车都有其优点，但风景将自己定位为一个平衡的选择，在舒适性、空间和设备之间取得了良好的折衷，尤其是在这款配备强大柴油发动机和自动变速箱的Privilege版本中。
结论
2009款雷诺风景Privilege dCi 150自动挡是一款尽管时间流逝，但对于寻求家庭用车的人来说，仍然是实用舒适的选择。其柴油发动机提供了良好的性能和合理的油耗，而自动变速箱则使驾驶更加轻松。内部空间和多功能性是其强项，使所有乘员的旅程都愉快。尽管其设计和技术不再是尖端，但其可靠性和提供的舒适性使其成为二手车市场中一个有趣的选择，适合那些将功能性置于首位的人。