Especificaciones y análisis del Renault Scenic
功率
150马力
扭矩
360Nm
油耗
7l/100
排放
184g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
200km/h
重量
1615kg
价格
27,370€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
437 L
60 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Scénic Privilege dCi 150 Aut. · 150 CV (2010)
一般描述
2009款雷诺风景Privilege dCi 150自动挡是一款结合了家庭实用性、优雅气质和强劲柴油发动机的MPV。售价27,370欧元，对于那些寻求空间、舒适性以及满足日常使用和长途旅行需求的性能的人来说，它是一个有吸引力的选择。其设计虽然注重功能性，但并未牺牲美学，Privilege配置承诺提供更愉悦的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶风景dCi 150自动挡时，主要的感觉是平稳和舒适。150马力的柴油发动机，拥有360牛·米的扭矩，在低转速时就能提供充沛的动力响应，这使得超车和高速公路驾驶变得轻松。6速自动变速箱有助于实现平稳无顿挫的行驶，非常适合城市通勤和长途旅行。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能有效过滤路面颠簸，为所有乘员提供安静的旅程。虽然它不是一款跑车，但其电动助力转向提供了良好的精确性，11.05米的转弯直径使其在城市中出人意料地灵活。7升/百公里的综合油耗对于其尺寸和动力来说是合理的，尽管在城市使用中可能会上升到9升/百公里。
设计和美学
2009款雷诺风景标准版的设计特点是流畅的线条和经典的MPV轮廓，旨在最大限度地扩大内部空间。车长4344毫米，车宽1845毫米，车高1637毫米，展现出坚固而优雅的存在感。17英寸轮毂搭配225/50 R17轮胎，赋予其坚实的姿态和更具动感的外观。前脸采用独特的雷诺格栅和与整体设计和谐融合的大灯。内饰方面，Privilege版本以更高品质的内饰和智能的空间布局脱颖而出，拥有众多储物格和模块化设计，可根据不同需求调整车厢，尽管437升的行李厢容积不小，但对于MPV来说可以更宽敞。
技术和特点
在技术方面，2009款风景Privilege dCi 150自动挡融合了当时相当先进的元素。其共轨直喷柴油发动机，带可变几何涡轮增压器和中冷器，是效率和性能的典范。6速自动变速箱是驾驶舒适性的关键。虽然它没有我们今天看到的最新连接技术或驾驶辅助系统，但它在安全性和舒适性方面提供了全面的设备，例如296毫米通风前盘式制动器和274毫米后盘式制动器，以及带电动助力的齿轮齿条式转向系统。缺乏启停系统和更优惠的DGT标签（仅B级）是当前背景下需要考虑的方面。
竞争
在紧凑型MPV细分市场中，2009款雷诺风景Privilege dCi 150自动挡面临着雪铁龙C4毕加索、福特C-Max和大众途安等竞争对手。每款车都有其独特的优势，但风景凭借其在舒适性、配置以及强劲精致的柴油发动机之间的平衡而脱颖而出。C4毕加索可能提供更大胆的设计，C-Max提供更灵活的驾驶动态，而途安则提供更大的沉稳和坚固性。然而，风景将自己定位为寻求多功能且驾驶愉悦的家庭的非常全面的选择。
结论
2009款雷诺风景Privilege dCi 150自动挡是一款MPV，尽管年头已久，但对于那些重视空间、舒适性以及强劲高效柴油发动机的人来说，它在二手车市场仍然是一个有趣的选择。其永恒的设计和Privilege配置使其成为日常使用和家庭旅行的实用且愉快的汽车。尽管其技术并非最先进，但它出色地履行了其职责，提供了轻松安全的驾驶体验。这是一款邀请您享受旅途的车辆，让您安心地知道它拥有良好的性能和多功能车厢。