Especificaciones y análisis del Renault Talisman
功率
160马力
扭矩
380Nm
油耗
4.5l/100
排放
118g/km
0-100 km/h
9.4s
最高速度
215km/h
重量
1593kg
价格
38,854€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 门
515 L
47 L
118 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Talisman Initiale Paris Energy dCi 118 kW (160 CV) Twin Turbo EDC · 160 CV (2018-2019)
一般描述
2016款雷诺塔利斯曼Initiale Paris Energy dCi 118 kW (160 HP) 双涡轮EDC是一款旨在以优雅的设计和豪华配置征服D级轿车市场的车型。这款Initiale Paris版本定位为最精致的选择，提供独特的驾驶体验和引人注目的设计。搭载160马力柴油发动机和双离合自动变速箱，它承诺在每次旅程中提供效率和舒适性。
驾驶体验
驾驶塔利斯曼时，感觉是沉稳和顺滑。160马力的柴油发动机虽然不是动力澎湃，但其动力输出线性且足以应对大多数情况，尤其是在高速公路上。6速EDC变速箱运行流畅，换挡几乎察觉不到。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面颠簸，有助于提供舒适的乘坐体验。电动助力转向提供了良好的精确性，但可以更具沟通性。总的来说，这是一款能让人安心地行驶数千公里的汽车，没有过多的运动野心，但具有卓越的行驶品质。
设计和美学
雷诺塔利斯曼的设计是其亮点之一。车长4848毫米，宽1869毫米，高1463毫米，呈现出优雅而匀称的轮廓。Initiale Paris版本通过专属细节进一步提升了这种美感。前脸气势磅礴，带有雷诺标志性的“C”形灯光标识和突出的格栅。侧面线条流畅，车顶线条倾斜，赋予其轿跑般的姿态，同时不影响后排乘坐空间。尾部，细长的尾灯在视觉上连接，增强了宽度和现代感。内饰方面，材料和做工的质量值得称赞，设计简洁而优雅，中控屏幕占据了仪表板的主导地位。
技术和特点
塔利斯曼Initiale Paris在技术配置上表现出色。160马力1.6 dCi双涡轮发动机是效率的典范，采用共轨直喷和可变进气系统。6速EDC双离合自动变速箱优化了性能和燃油消耗。在信息娱乐方面，它配备了R-Link 2系统，带有一个尺寸宽大的触摸屏，集成了导航、连接性和各种车辆功能。虽然没有具体说明所有的驾驶辅助系统，但像Initiale Paris这样配置齐全的版本预计会包括自适应巡航控制、车道偏离警告和紧急制动等功能，有助于实现更安全、更轻松的驾驶。
竞争
在中型轿车这一竞争激烈的细分市场中，雷诺塔利斯曼面临着大众帕萨特、福特蒙迪欧、欧宝英速达、标致508和马自达6等强劲对手。与它们相比，塔利斯曼凭借其独特的设计、乘坐舒适性以及Initiale Paris版本中非常全面的标准配置脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更具运动感的驾驶动态或更广泛的发动机选择，但塔利斯曼将自己定位为那些寻求优雅、空间和轻松旅行体验的人的诱人选择。
结论
雷诺塔利斯曼Initiale Paris Energy dCi 118 kW (160 HP) 双涡轮EDC是一款完全符合那些寻求优雅、舒适和配置齐全汽车的人期望的轿车。其外观设计成功，内饰提供了高级氛围，发动机-变速箱组合提供了平稳高效的驾驶体验。虽然它不是同类产品中最具动感的，但其对舒适性和技术的关注使其成为长途旅行和日常使用的非常有趣的选择。毫无疑问，这是一款给人留下良好印象的汽车，并在D级轿车市场中确立了坚实的替代地位。