Especificaciones y análisis del Renault Talisman
功率
200马力
扭矩
400Nm
油耗
5.9l/100
排放
156g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
230km/h
重量
1725kg
价格
42,761€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 门
515 L
47 L
147 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Talisman Initiale Paris dCi 147 kW (200 CV) EDC · 200 CV (2019-2020)
一般描述
2016款雷诺塔利斯曼Initiale Paris dCi 147 kW (200 马力) EDC是一款轿车，它体现了优雅和舒适，专为那些寻求精致愉悦驾驶体验的人士而设计。凭借其200马力柴油发动机和6速自动变速箱，这款塔利斯曼承诺在性能和效率之间取得平衡，非常适合长途旅行和日常使用。
驾驶体验
驾驶塔利斯曼Initiale Paris时，感觉是沉稳和顺畅的。悬架虽然没有详细说明，但有助于提供舒适的乘坐体验，巧妙地吸收路面不平。电动助力转向提供精确的响应，而200马力柴油发动机则线性而有力地输出动力，实现安全超车和8.9秒内0到100公里/小时的加速。EDC双离合变速箱平稳地换档，增强了轻松高效的驾驶体验。隔音效果显著，营造了一个宁静的驾驶室，乘客可以在没有恼人外部噪音的情况下享受旅程。
设计和美学
雷诺塔利斯曼Initiale Paris的设计清晰地反映了雷诺当时的理念：流畅的线条、优雅的轮廓和均衡的比例。4门轿车车身，长4848毫米，宽1869毫米，高1463毫米，展现出尊贵形象。Initiale Paris版本的细节，虽然没有详细说明，但通常包括增强其独家性的独特元素，例如特殊设计的轮毂和高品质的内饰。前脸气势磅礴，带有突出的格栅和延伸至两侧的光学元件，而尾部则以一丝精致保持了美学上的一致性。
技术和特点
尽管提供的数据没有深入探讨具体的科技设备，但雷诺的Initiale Paris版本通常会整合当时品牌最先进的功能。这包括带触摸屏的信息娱乐系统、高级连接功能，以及可能提高安全性和舒适性的驾驶辅助系统。6速EDC自动变速箱是优化200马力柴油发动机性能和效率的关键技术组件。直喷共轨、可变几何涡轮增压器和中冷器是展示动力总成先进工程的元素。
竞争
在中大型轿车领域，雷诺塔利斯曼Initiale Paris dCi 147 kW (200 马力) EDC与大众帕萨特、斯柯达速派、欧宝英速达或福特蒙迪欧等车型竞争。这些竞争对手在空间、舒适性和设备方面提供类似的方案，尽管每个都有自己的个性和方法。塔利斯曼以其法式设计、对舒适和优雅的关注以及Initiale Paris内饰带来的独家性而脱颖而出。
结论
2016款雷诺塔利斯曼Initiale Paris dCi 147 kW (200 马力) EDC是一款轿车，为那些寻求宽敞、舒适且带有一丝尊贵感的汽车的人士提供了极具吸引力的选择。其200马力柴油发动机与EDC自动变速箱相结合，无论是城市还是高速公路，都能保证可靠的性能和愉悦的驾驶体验。这是一款邀请您享受每一次旅程的车辆，拥有优雅的设计和承诺品质与幸福的内饰。对于那些重视精致和效率集于一身的人来说，这是一个值得考虑的选择。