Especificaciones y análisis del Renault Trafic
功率
140马力
扭矩
340Nm
油耗
6.2l/100
排放
164g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
181km/h
重量
1976kg
价格
28,738€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
9 / 4 门
- L
80 L
103 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Trafic Passenger Combi 9 Largo Energy dCi 140 Twin Turbo · 140 CV (2014-2015)
一般描述
2014款雷诺Trafic长轴版，Combi 9 Energy dCi 140双涡轮增压版本，是一款坚固耐用且多功能的车型，适合那些追求空间和效率的用户。搭载1.6升140马力柴油发动机，这款车旨在为乘客提供舒适且卓越的性能。其上市时28,738欧元的售价，使其在商用和家用车型领域成为一个有吸引力的选择。
驾驶体验
驾驶Trafic长轴版时，感觉是可控和稳定的。尽管尺寸较大，但电动液压转向系统使操作变得轻松，140马力发动机及其双涡轮增压器在低转速（1500转/分钟时340牛·米）下提供强劲响应，这意味着0到100公里/小时加速仅需10.8秒，最高时速可达181公里/小时。综合油耗6.2升/100公里是一个优点，显示出其尺寸和容量下卓越的效率。悬挂系统，前麦弗逊式，后硬轴式，力求在舒适性和承载能力之间取得平衡，尽管在不平坦的路面上可能会向驾驶室传递一些振动。
设计和美学
2014款雷诺Trafic长轴版的外观设计实用而现代，线条旨在优化内部空间，同时不牺牲美观。其5399毫米的长度和1956毫米的宽度赋予其令人印象深刻的存在感。内部设计可容纳九名乘客，其实用性和可根据不同需求配置座椅的灵活性是其亮点。虽然它不是一款豪华车，但材料和饰面与其细分市场相符，优先考虑耐用性和易于维护性。
技术和特点
在技术方面，Trafic长轴版融入了提升驾驶体验和效率的元素。1.6升柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是当时先进工程的典范。Stop&Start系统的加入有助于减少城市环境中的燃油消耗和排放。虽然没有详细说明先进的信息娱乐系统，但功能性和机械可靠性是其技术主张的支柱。
竞争
在乘用厢式车市场，雷诺Trafic长轴版与大众Transporter Combi、福特Transit Custom Kombi和梅赛德斯-奔驰Vito Tourer等车型竞争。每款车型在设备、发动机和配置方面都有各自的优势，但Trafic凭借其价格、容量和效率之间的平衡脱颖而出，尤其是其dCi 140双涡轮增压发动机。
结论
2014款雷诺Trafic长轴版是一款出色地实现了其目标的车型：提供宽敞、高效且可靠的乘客运输。其140马力柴油发动机为任何情况提供足够的性能，其内部设计最大限度地提高了多功能性。对于大家庭或专业用途，当容量和使用经济性是优先考虑时，它是一个坚实的选择。其性价比使其在其细分市场中具有非常强的竞争力。