Especificaciones y análisis del Renault Trafic
功率
170马力
扭矩
380Nm
油耗
7.6l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
-km/h
重量
-kg
价格
38,351€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
8 / 4 门
- L
80 L
125 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Trafic SpaceClass Largo Energy Blue dCi 125 kW (170 CV) AUTO · 170 CV (2019-2021)
一般描述
2020款雷诺Trafic SpaceClass长轴版Energy Blue dCi 125 kW (170 HP) AUTO是一款旨在将商用车的通用性与乘用厢式车的舒适性和风格相结合的车型。凭借其170马力柴油发动机和自动变速箱，它为那些寻求空间和功能性而又不牺牲愉悦驾驶体验的人提供了一个有趣的选择。其长轴设计和8座配置使其非常适合大家庭或团体运输，提供宽敞且可适应各种需求的客舱。
驾驶体验
驾驶Trafic SpaceClass时，感觉是坚固和可控的。170马力柴油发动机，从低转速起即可提供380牛米的扭矩，即使在负载情况下也能轻松驱动车辆，提供充沛的动力响应。六速双离合自动变速箱有助于平稳高效的驾驶，使长途旅行更加轻松。尽管尺寸较大，但电动液压转向系统和悬挂系统（前麦弗逊式，后硬轴式）在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡，有效吸收路面不平。隔音效果显著，让您享受安静的旅程，没有过多的发动机或外部噪音。
设计和美学
雷诺Trafic SpaceClass长轴版的外观设计以其功能性和美学而著称，虽然不具颠覆性，但在其细分市场中追求一丝优雅。线条简洁而坚固，前格栅突出地整合了雷诺标志，大灯赋予其现代感。SpaceClass版本增加了与纯商用版本不同的细节，例如17英寸合金轮毂和更精致的内饰。在内部，8座配置受益于宽敞的空间和模块化设计，可以根据乘客或货物运输的不同需求调整客舱。材料虽然实用，但旨在提供质量和耐用性，符合人体工程学的设计方便了对控制装置的访问。
技术和特点
在技术方面，2020款Trafic SpaceClass融入了提升驾驶体验和乘客舒适度的元素。170马力Blue dCi发动机是效率和性能的典范，符合欧6标准。双离合自动变速箱是关键点，提供快速平稳的换档。虽然没有详细说明先进的信息娱乐系统，但预计它将具备该品牌在当时典型的基本连接和驾驶辅助功能。电动液压转向系统和启停系统有助于在城市环境中实现更高效、更舒适的驾驶。
竞争
雷诺Trafic SpaceClass长轴版在一个非常特殊的细分市场中竞争，即改装成大型乘用厢式车的商用车。其主要竞争对手包括大众Multivan、梅赛德斯-奔驰V级、标致Traveller或雪铁龙SpaceTourer等车型。与它们相比，Trafic SpaceClass在价格、设备和性能方面提供了平衡的方案，其强大的柴油发动机和双离合自动变速箱使其脱颖而出，并非所有竞争对手都提供类似配置。其巨大的内部容量和模块化也是其在市场中良好定位的优势。
结论
2020款雷诺Trafic SpaceClass长轴版Energy Blue dCi 125 kW (170 HP) AUTO对于那些需要宽敞、多功能且舒适度高的车辆的人来说，是一个非常有竞争力的选择。其强大的柴油发动机和双离合自动变速箱确保了愉悦高效的驾驶体验，无论是短途旅行还是长途旅行。其功能性设计和内部模块化使其非常适合大家庭或团体运输，在乘用车的性能和商用车的容量之间取得了平衡。这是一款出色地完成了其使命的汽车，为日常生活提供了实用舒适的解决方案。