Especificaciones y análisis del Renault Trafic
功率
170马力
扭矩
380Nm
油耗
7.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
-km/h
重量
-kg
价格
41,269€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
8 / 5 门
- L
80 L
125 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Trafic Passenger Largo Energy Blue dCi 125 kW (170 CV) AUTO · 170 CV (2019-2021)
一般描述
2020款雷诺Trafic Passenger Largo Energy Blue dCi 170马力自动挡车型，为寻求大容量车辆的用户提供了一个坚固而多功能的选项。凭借其5399毫米的车身长度和8个乘员空间，该车型旨在满足大家庭或重视舒适性和功能的客运专业人士的需求。其1997cc、170马力的柴油发动机，结合6速自动变速箱，承诺提供与其尺寸相符的充足性能，而其7.4升/100公里综合油耗使其在该细分市场中成为一个高效的选择。
驾驶体验
驾驶雷诺Trafic Passenger时，感觉是坚固和可控的。尽管尺寸较大，电动液压转向系统提供了足够的辅助，便于操作，尽管其13.17米的转弯直径提醒我们在城市环境中其尺寸。170马力的柴油发动机在1500转/分钟时提供380牛米的扭矩，这意味着在低转速下就有强劲的响应，即使在载重情况下也能轻松驱动车辆。双离合自动变速箱有助于平稳不间断的驾驶，使长途旅行更加愉快。悬挂系统，前麦弗逊式，后硬轴式，力求在舒适性和稳定性之间取得平衡，吸收路面不平，而不会过度影响乘客的舒适性。总的来说，驾驶体验是一款注重功能的车辆，具有良好的隔音效果，让您享受旅程。
设计和美学
2020款雷诺Trafic Passenger Largo的外观设计保持了功能性和坚固的美学，这是该品牌商用车的特点，但又带有一些使其更接近MPV细分市场的触感。其前脸采用突出的格栅和和谐融入的头灯，赋予其现代且易于识别的形象。整体线条简洁，旨在最大化内部空间，细长的轮廓强调了其载货和载客能力。16英寸轮毂搭配215/65 R16轮胎，完善了其外观，提供了坚固实用的基础。内饰方面，座椅布局和所用材料旨在提供实用耐用的环境，人体工程学设计考虑了日常使用和长途旅行。
技术和特点
在技术方面，2020款雷诺Trafic Passenger Largo Energy Blue dCi集成了提升驾驶体验和车载舒适性的元素。其170马力柴油发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，优化了燃烧和效率。带有油浸式多片双离合器的6速自动变速箱确保了快速平稳的换档。虽然没有具体说明先进信息娱乐系统的细节，但预计它将具备其细分市场和年份典型的基本连接和驾驶辅助功能。电动液压转向系统是一个亮点，因为它提供可变辅助，便于在不同情况下进行操作。启停系统有助于减少城市环境中的燃油消耗和排放。
竞争
雷诺Trafic Passenger Largo在一个竞争激烈的细分市场中与大众Transporter Combi、梅赛德斯-奔驰V级、福特Transit Custom Kombi和标致Traveller等车型竞争。与它们相比，Trafic以其卓越的性价比脱颖而出，提供宽敞的内部空间和强大高效的柴油发动机。虽然一些竞争对手可能在内饰或提供更先进技术方面表现出色，但Trafic凭借其坚固性、可靠性和具有竞争力的购置成本来捍卫自己。其8座配置和长度使其对于需要最大化载客和行李容量的用户特别有吸引力。
结论
雷诺Trafic Passenger Largo Energy Blue dCi 170马力自动挡是一款出色地实现了其目的的车辆：提供宽敞、舒适和高效的客运。其强大的柴油发动机和自动变速箱使其即使在长途旅行中也能愉快驾驶。功能性设计和整体坚固性是其优势，使其成为大家庭或专业用途的非常有趣的选择。虽然它不是同类产品中最豪华或技术最先进的，但其在性能、空间和价格之间的平衡使其成为一个明智而实用的选择。它是一个可靠的旅行伴侣，不会让那些寻求多功能和有能力的车辆的人失望。