Especificaciones y análisis del Renault Trafic
功率
110马力
扭矩
-Nm
油耗
7l/100
排放
184g/km
0-100 km/h
16.5s
最高速度
161km/h
重量
-kg
价格
42,043€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
8 / 4 门
- L
80 L
81 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault Trafic Equilibre Largo Energy Blue dCi 81 kW (110 CV) · 110 CV (2022)
一般描述
雷诺Trafic Equilibre Largo Energy Blue dCi 110马力是一款结合了商用车的实用性与乘客舒适性和空间的厢式货车。其坚固的设计和宽敞的尺寸使其成为一个多功能的选择，能够适应从货物运输到家庭旅行的各种需求。凭借高效的柴油发动机和6速手动变速箱，这款Trafic承诺提供平衡的性能和受控的油耗，非常适合日常使用和长途旅行。
驾驶体验
驾驶雷诺Trafic时，感觉是坚固和可控的。尽管尺寸较大，电动助力转向使操作变得容易，悬架虽然偏向载货，但在道路上提供了可接受的舒适性。110马力的柴油发动机，采用直喷和涡轮增压，响应足够，尽管我们不应期望惊人的加速（0到100公里/小时16.5秒）。其最高时速161公里/小时对于同类车辆来说是足够的。6速手动变速箱可以很好地管理动力并优化油耗。总的来说，它传达了一种可靠性和应对任何任务的能力。
设计和美学
雷诺Trafic的设计非常实用和功能化，但并非没有吸引力。其线条坚固而现代，独特的前格栅和前大灯赋予其威严的存在感。“Largo”版本突出了其长度，这意味着卓越的内部空间。4个车门和8个座位的容量展示了其多功能性。17英寸轮毂配215/60 R17轮胎，完善了其美学，并有助于良好的稳定性。这是一种在不牺牲现代和专业形象的前提下，优先考虑实用性的设计。
技术和特点
在技术方面，雷诺Trafic Equilibre专注于效率和功能性。其Blue dCi发动机集成了共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，这些技术优化了性能并减少了排放。启停系统有助于在城市环境中降低油耗。虽然没有详细说明先进的信息娱乐系统，但预计它将具备连接性和舒适性的基本功能。电动助力转向以及通风式前盘式制动器和后盘式制动器确保了安全和受控的驾驶。
竞争
雷诺Trafic在厢式货车和商用车的激烈竞争市场中竞争，其竞争对手包括大众Transporter、福特Transit Custom、标致Expert、雪铁龙Jumpy和梅赛德斯-奔驰Vito。它们各自在载货能力、发动机、设备和价格方面提供自己的优势。Trafic将自己定位为一个平衡的选择，以其内部空间、高效的柴油发动机和可靠性声誉而脱颖而出，在其类别中提供了卓越的性价比。
结论
雷诺Trafic Equilibre Largo Energy Blue dCi 110马力是那些需要宽敞、多功能和高效车辆的明智选择。其经过验证的柴油发动机、功能性设计以及卓越的载货和载客能力的结合，使其成为理想的工作工具或旅行伴侣。虽然它不是一款高性能车辆，但它出色地完成了其使命，提供了足够的舒适性和安全的驾驶。这是一款令人信赖的车辆，旨在经久耐用，能够从容应对日常生活的各种需求。