Especificaciones y análisis del Renault ZOE
功率
109马力
扭矩
225Nm
油耗
17.8l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
135km/h
重量
1545kg
价格
36,620€
技术摘要
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 门
338 L
- L
80 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault ZOE Bose 40 R110 · 109 CV (2018-2019)
一般描述
2018款雷诺ZOE Bose 40 R110是一款旨在普及可持续出行的电动汽车。凭借其紧凑的设计和日益实用的日常续航里程，它成为城市及其周边地区的一个有吸引力的选择。这款车虽然不是动力强劲的车型，但提供了平稳高效的驾驶体验，非常适合那些寻求实用且环保交通工具的人。
驾驶体验
驾驶ZOE时，主要的感觉是轻松和安静。没有内燃机噪音，单速自动变速箱的平稳性使每次旅程都成为一次平静的体验。其109马力提供了足够的加速能力，可以在城市交通和快速道路上灵活行驶，尽管其135公里/小时的最高时速提醒我们，高速公路并非其主要栖息地。转向轻盈精准，便于城市中的操作，悬架能很好地吸收路面不平，为乘客提供显著的舒适性。电池位于中央部分，有助于降低重心，从而在弯道中提供良好的稳定性。
设计和美学
雷诺ZOE的设计无疑是现代和都市化的。其流畅紧凑的线条赋予其友好和现代的个性。独特形状的前大灯和隐藏充电点的封闭式前格栅赋予其独特的风格。内饰设计功能化且极简，控制布局清晰，中央屏幕集成了大部分功能。材料虽然不豪华，但传达出坚固感，并且组装良好。Bose版本增加了美学细节和音响系统，提升了车载体验。
技术和特点
技术是ZOE的支柱之一。其109马力电动机和41千瓦时可用容量电池使其WLTP续航里程达到300公里，这在当时是一个非常可观的数字，足以应对日常通勤。充电方式多样，支持交流（AC）充电高达22千瓦，直流（DC）充电高达50千瓦，这意味着在快速充电器上，电池可在约52分钟内从10%充至80%。信息娱乐系统直观并提供连接功能，而数字仪表盘则清晰简洁地提供所有相关信息。电动助力转向以及主动和被动安全系统共同构成了为舒适和安全而设计的技术套件。
竞争
在紧凑型电动汽车领域，雷诺ZOE Bose 40 R110与日产聆风、宝马i3和现代Ioniq电动版等竞争对手展开竞争。尽管各有特点，ZOE凭借其在续航里程、价格和吸引人设计之间的平衡而脱颖而出。聆风提供了更大的空间，i3采用了更高端的方法，Ioniq则具有显著的效率，但ZOE将自己定位为寻求在不做出重大牺牲的情况下转向电动出行的普通大众的非常坚实的选择。
结论
2018款雷诺ZOE Bose 40 R110是一款出色地履行了其可及且功能性电动出行承诺的汽车。其续航里程、驾驶舒适性和设计使其成为城市和城郊环境中日常使用的非常有吸引力的选择。这是一款邀请您享受电动驾驶乐趣的汽车，拥有安静和平稳的所有优点，代表着电动汽车发展的重要一步。对于追求效率和环保的人来说，这是一个明智的选择。