Especificaciones y análisis del Renault ZOE
功率
88马力
扭矩
220Nm
油耗
-l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
135km/h
重量
-kg
价格
17,072€
技术摘要
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 门
338 L
- L
65 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault ZOE Intens · 88 CV (2013)
一般描述
2012年的雷诺ZOE作为电动出行领域大胆而先锋的提案进入市场。折扣后售价为17,072欧元，它将自己定位为那些希望进入电动汽车世界的人们可负担的选择。这款车型拥有5门车身和88马力发动机，承诺提供高效环保的城市驾驶体验，标志着雷诺电动战略的一个转折点。
驾驶体验
驾驶ZOE时，主要的感觉是平稳和安静的驾驶，这是电动汽车的特点。得益于电动机，其88马力瞬时输出，在城市交通中提供了惊人的灵活性。没有档位和单速自动变速箱有助于轻松不间断的驾驶体验。135公里/小时的最高速度足以满足城市和城际旅行，尽管它并非为高速公路上的高速行驶而设计。中央电池有助于降低重心，从而带来良好的稳定性和可预测的弯道表现。
设计和美学
2012年雷诺ZOE的设计在当时无疑是现代和未来主义的。其流畅紧凑的线条，长4084毫米，宽1730毫米，高1562毫米，使其非常适合城市。独特设计的前后大灯赋予其独特的个性。内饰虽然实用，但以其尺寸而言显得宽敞，提供5个座位和338升的行李箱，足以满足日常使用。整体美学投射出创新和环保车辆的形象。
技术和特点
2012年的ZOE是电动技术的展示。其88马力（65千瓦）发动机和220牛米扭矩，由22千瓦时可用容量的锂离子电池供电，为日常使用提供了足够的续航里程。位于中央部分的电池以400V电压运行。使用交流电（AC）充满电大约需要9小时。它集成了电动助力转向系统和前通风盘式制动器，后部为鼓式制动器。单速自动变速箱简化了驾驶，使体验非常直观。DGT（西班牙交通管理局）的“0排放”标签强调了其对环境的承诺。
竞争
在发布时，雷诺ZOE面临着一个新兴的电动汽车市场。其主要竞争对手是日产Leaf、三菱i-MiEV或标致iOn等车型。与它们相比，ZOE以其更年轻的设计和对可负担性的关注而脱颖而出，提供了具有竞争力的续航里程和诱人的价格，尤其是在政府补贴下。其电池租赁方案，尽管存在争议，也使其与竞争对手区分开来。
结论
2012年的雷诺ZOE是电动汽车普及的勇敢先驱和重要一步。它为城市出行提供了一个真实且负担得起的替代方案，结合了吸引人的设计、愉快的驾驶和实用的电动技术。尽管其续航里程和充电时间在今天看来可能显得平庸，但在当时它代表了巨大的进步。这是一款尽管岁月流逝，但仍然是雷诺对更可持续未来愿景的基准，在电动汽车历史上留下了重要的印记。