Especificaciones y análisis del Renault ZOE
功率
88马力
扭矩
220Nm
油耗
-l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
13.5s
最高速度
135km/h
重量
1543kg
价格
21,625€
技术摘要
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 门
338 L
- L
65 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Renault ZOE Life R240 · 88 CV (2015-2016)
一般描述
2012款雷诺ZOE Life R240版本，作为电动汽车领域大胆而先锋的提案而问世。凭借其5门车身和88马力发动机，该车型旨在普及电动出行，提供一种城市化且高效的替代方案。其紧凑的设计和对可持续性的关注使其在当时成为一个标杆，为未来交通电气化的发展铺平了道路。
驾驶体验
驾驶ZOE时，体验出奇地平稳和安静。没有内燃机噪音和振动，这意味着高驾驶舒适性，非常适合城市交通。加速虽然不迅猛（0到100公里/小时13.5秒），但线性且足以在城市中灵活移动。电动助力转向和较小的转弯半径（10.56米）方便了操控和停车，使每次旅程都成为轻松愉快的体验。前轴的麦弗逊式悬架和后轴带扭力杆的拖曳臂式悬架有效地吸收了路面不平，有助于舒适的乘坐。
设计和美学
雷诺ZOE的设计无疑是现代且实用的。其流畅的线条和紧凑的轮廓赋予其都市化和友好的形象。前大灯独特的造型和隐藏充电点的集成式前格栅赋予其独特的身份。内饰方面，简洁和人体工程学是主角。材料虽然不豪华，但安装精良，给人一种耐用的感觉。驾驶室对于其尺寸来说是宽敞的，为乘员提供了舒适性，338升的行李箱对于同尺寸的汽车来说相当宽敞，使其在日常使用中非常实用。
技术和特点
ZOE Life R240融合了当时先进的电气技术。其88马力电动机由22千瓦时可用容量的锂离子电池供电，电池位于车辆中部，以优化重量分配。尽管NEDC续航里程未指定，但电池容量表明其在城市和城郊环境中日常使用具有足够的续航里程。使用交流电（AC）充满电大约需要9小时，这使得车辆可以在夜间在家充电。单速自动变速箱简化了驾驶，消除了换挡的需要，并优化了电动机的效率。此外，它还配备了电动助力转向系统，提高了操控性。
竞争
在其发布时，雷诺ZOE在新兴的电动汽车市场上面临着数量有限的直接竞争对手。其主要竞争对手包括日产聆风（Nissan Leaf），它提供更长的续航里程和稍大的尺寸；以及宝马i3（BMW i3），它以其前卫的设计和高端定位而脱颖而出。其他竞争者，尽管存在感较低，包括三菱i-MiEV及其衍生车型，它们更小，续航里程更短。ZOE将自己定位为一个平衡的选择，在价格、续航里程和日常使用实用性之间提供了良好的折衷。
结论
2012款雷诺ZOE Life R240是一款开创性的车型，为可及的电动出行奠定了基础。其迷人的设计、平稳安静的驾驶体验以及实用的电动技术的结合，使其成为那些希望迈向电气化的人们一个非常有趣的选择。尽管与当前标准相比，其续航里程和性能可能显得 modest，但在当时它代表着一个重要的进步。这是一款尽管岁月流逝，但尤其在城市环境中，仍然提供愉快高效驾驶体验的汽车，其“零排放”标签使其成为环保意识的非常有吸引力的选择。