Especificaciones y análisis del Rover 200
功率
145马力
扭矩
174Nm
油耗
7.8l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
7.9s
最高速度
204km/h
重量
-kg
价格
20,134€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
300 L
50 L
107 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Rover 200 BRM L.Edition · 145 CV (1999-2000)
一般描述
1999年的罗孚200 BRM L.Edition是一款汽车瑰宝，它以 unmistakable 的运动气息唤起了丰富的英国传统。这款车型搭载1.8升145马力发动机，不仅承诺了性能，还提供了独特的驾驶体验，使其与同类车型区别开来。其3门设计和前轮驱动配置使其成为一款灵活有趣的紧凑型车，非常适合那些寻求不仅仅是交通工具的人。
驾驶体验
驾驶罗孚200 BRM L.Edition时，兴奋之情溢于言表。145马力发动机在6750转/分钟时提供动力输出，0到100公里/小时加速仅需7.9秒，这在当时是一个令人印象深刻的数字。204公里/小时的最高时速邀请您感受道路，而5速手动变速箱则将您直接与汽车的机械连接起来。悬架采用前麦弗逊式和后扭力梁式拖曳臂，以及防倾杆，提供了控制感和灵活性，使每个弯道都充满乐趣。这是一款让您感到活力的汽车，具有直接的响应和令爱好者着迷的声音。
设计和美学
罗孚200 BRM L.Edition的设计是一种意图声明。其3门赋予其运动紧凑的轮廓，而其3970毫米长、1690毫米宽和1420毫米高的尺寸赋予其坚固而优雅的存在感。BRM版本的特定细节，如带205/45 R16轮胎的16英寸车轮，增强了其运动特性。这是一款尽管岁月流逝，但仍以其独特的风格和独家气息吸引眼球的汽车。内饰虽然没有详细说明，但预计会以奢华和运动感来补充外观，忠实于罗孚的精神。
技术和特点
罗孚200 BRM L.Edition的核心是1795cc汽油发动机，4缸16气门，在6750转/分钟时输出145马力，在4000转/分钟时输出174牛米扭矩。间接喷射和10.5:1的压缩比表明了当时坚实的工程技术。铝制缸体和气缸盖有助于减轻重量和更好地散热。5速手动变速箱和前轮驱动确保了纯粹而引人入胜的驾驶体验。262毫米通风前盘式制动器和239毫米后盘式制动器保证了有效和安全的制动，补充了其动态性能。
竞争
当时，罗孚200 BRM L.Edition面临着大众高尔夫GTI、标致306 S16或雷诺Clio Williams等运动型紧凑型车的竞争。虽然这些竞争对手提供了类似的性能，但罗孚以其英国特色、更经典的设计以及对更精致和独家驾驶体验的关注而脱颖而出。其20,134欧元的价格使其成为那些在运动型紧凑型车领域寻求不同选择的人的有趣替代品。
结论
罗孚200 BRM L.Edition不仅仅是一辆汽车；它是汽车历史的一部分，结合了性能、风格和不可否认的英国魅力。其强大的发动机、灵活的操控和独特的设计使其成为一款现代经典。这是一款为驾驶爱好者而生的汽车，为那些欣赏汽车工程和特性的人而生。尽管岁月流逝，其运动精神和永恒的优雅仍然令人着迷，提供了同类车型中很少有能匹敌的独特体验。