Especificaciones y análisis del Rover 25
功率
101马力
扭矩
240Nm
油耗
5.2l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
180km/h
重量
1220kg
价格
15,760€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
304 L
50 L
74 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Rover 25 2.0 SDI (100 CV) 3p · 101 CV (2000-2003)
一般描述
2000年推出的罗孚25 2.0 SDI 100马力车型，作为一款紧凑型多功能车，在同级别车型中提供了一个紧凑而实用的选择。凭借其3门车身，这款车型旨在将城市灵活性与罗孚一直试图在其作品中注入的独特风格相结合。它是一款为日常使用而设计的汽车，搭载柴油发动机，承诺在当时具有高效和足够的性能。
驾驶体验
驾驶罗孚25 2.0 SDI时，主要的感觉是它是一款诚实且没有太多运动野心的汽车。其101马力由一台1994cc涡轮增压中冷柴油发动机提供，足以在城市中轻松行驶，并在高速公路上保持体面的巡航速度。0到100公里/小时加速时间为10.7秒，虽然不惊艳，但足以应对日常交通。齿轮齿条式转向系统提供了正确的路感，而悬挂系统，前麦弗逊式和后扭力梁式，力求在舒适性和稳定性之间取得平衡。它不是一款鼓励激进驾驶的汽车，而是一款更适合安静高效旅程的汽车，其综合油耗为5.2升/100公里，在当时颇具吸引力。
设计和美学
3门罗孚25的设计保持了品牌的精髓，线条虽然紧凑，但试图唤起某种英式优雅。其尺寸，长3990毫米，宽1690毫米，高1420毫米，使其在城市环境中易于操控。前脸带有罗孚标志性的车灯，赋予其可识别的个性。内饰虽然实用，但没有太多奢华之处，但为五名乘员提供了足够的空间，以及一个304升的行李箱，方便日常使用。15英寸轮毂搭配185/55 R15轮胎，完成了与其定位相符的低调美学。
技术和特点
在技术方面，罗孚25 2.0 SDI融合了其细分市场和年份汽车的预期配置。其带涡轮增压和中冷器的直喷柴油发动机是一种成熟的解决方案，可在动力和油耗之间提供良好的平衡。5速手动变速箱是标准配置，没有重大创新但有效。在安全性和舒适性方面，它配备了前盘式制动器和后鼓式制动器，以及前后轴稳定杆。它不是最新技术的展示品，而是一款依靠可靠且经过验证的解决方案来履行其功能的车辆。
竞争
在2000年代初的市场中，罗孚25 2.0 SDI在3门柴油紧凑型车领域面临着激烈的竞争。其主要竞争对手包括大众高尔夫TDI、福特福克斯TDCi、欧宝雅特DTI或标致206 HDi等车型。面对它们，罗孚试图通过设计上的独特风格和结合效率与一定独占性的价值主张来脱颖而出，尽管其15,760欧元的售价使其在市场中处于竞争地位。
结论
罗孚25 2.0 SDI 100马力是一款汽车，尽管品牌面临困难，但它为那些寻求高效且具有独特风格的柴油紧凑型车的人提供了一个坚实的方案。它不是最强大或最豪华的，但作为日常用车，它出色地完成了任务。其柴油发动机、低油耗和独特的设计使其在当时成为一个有趣的选择，随着时间的推移，它在那些重视简洁和功能性并带有一丝个性的人们的记忆中占有一席之地。