Especificaciones y análisis del Rover MGF
功率
160马力
扭矩
174Nm
油耗
7.8l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
7.6s
最高速度
220km/h
重量
1150kg
价格
28,548€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 门
210 L
50 L
118 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Rover MGF 1.8 Trophy · 160 CV (2001-2002)
一般描述
罗孚 MGF 1.8 Trophy，一款在2001年至2002年间问世的跑车，是英国汽车的瑰宝，体现了对驾驶的热情。凭借其160马力的汽油发动机和后轮驱动，这款车承诺带来纯粹而激动人心的驾驶体验，是对轻量化跑车传统的真正致敬。
驾驶体验
驾驶 MGF 1.8 Trophy 是一种发自内心的体验。其160马力的发动机在7000转/分钟时达到最大功率，在4500转/分钟时达到174牛米的扭矩，与5速手动变速箱相结合，提供直接而充满活力的响应。0到100公里/小时加速仅需7.6秒，最高时速220公里/小时，这些数字邀请您享受每一个弯道。两轴上的可变形平行四边形悬架以及通风式前（304毫米）和后（240毫米）盘式制动器，确保了卓越的抓地力和制动能力，传递出绝对的控制感。这是一款让您感觉自己是道路的一部分，是您自身意图延伸的汽车。
设计和美学
罗孚 MGF 1.8 Trophy 的设计是永恒而优雅的，其线条唤起了经典英国跑车的精髓。其紧凑的尺寸（长3910毫米，宽1630毫米，高1270毫米）赋予其运动而敏捷的轮廓。16英寸轮毂，前轮配备195/45 R16 Z轮胎，后轮配备215/40 R16 Z轮胎，不仅提升了其美学，也为其出色的动态性能做出了贡献。这是一款尽管岁月流逝，但仍然引人注目的汽车，一个真正的风格偶像。
技术和特点
在其经典的外观之下，MGF 1.8 Trophy 融合了当时先进且注重性能的技术。其1.8升发动机，4缸，每缸4气门，采用间接喷射和可变进气，优化了动力输出和效率。铝制缸体和缸盖有助于减轻重量（1150公斤），提高了功率重量比。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但提供了与道路的直接连接，这是驾驶纯粹主义者高度赞赏的特点。它是坚固工程和智能解决方案的结合，旨在最大限度地提高驾驶乐趣。
竞争
当时，罗孚 MGF 1.8 Trophy 面临着马自达 MX-5、宝马 Z3 和丰田 MR2 等强劲对手。每款车都提供了自己对运动跑车的诠释，但 MGF 以其英国魅力、中置后驱发动机和 Hydragas 悬架而著称，这赋予了它独特的舒适性和敏捷性。对于那些寻求与众不同且带有一丝独特性的汽车的人来说，它是一个有个性的选择。
结论
罗孚 MGF 1.8 Trophy 不仅仅是一辆汽车；它是一种意图的声明。它是一款跑车，邀请您享受每一次旅程，感受风拂过脸庞，并以现代汽车鲜能匹敌的方式与道路连接。其经典设计、激动人心的性能和精心设计的技术的结合，使其成为一款即时经典，一款为真正驾驶爱好者打造的汽车。它是汽车历史的一部分，继续为那些敢于坐上方向盘的人带来微笑。