Especificaciones y análisis del Saab 9-3
功率
205马力
扭矩
280Nm
油耗
10.3l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
235km/h
重量
1380kg
价格
31,266€
技术摘要
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 门
494 L
64 L
151 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Saab 9-3 2.0 TS Coupé Aut. · 205 CV (1998-2000)
一般描述
1998年的萨博9-3轿跑车，搭载205马力的2.0 TS发动机和自动变速箱，代表了瑞典品牌的黄金时代。这款轿跑车不仅仅是一辆汽车，它是一种意图的声明，是斯堪的纳维亚设计与坚固工程的融合，承诺带来独特的驾驶体验。当时售价31,266欧元，它将自己定位为那些寻求超越传统、具有个性和独特个性的车辆的独特选择。
驾驶体验
驾驶萨博9-3轿跑车时，感觉是掌控和内敛的力量。其205马力由一台1985cc的汽油发动机提供，配备涡轮增压和中冷器，可在9秒内从0加速到100公里/小时，最高时速为235公里/小时。4速自动变速箱虽然不是最现代的，但提供了平稳的换挡，鼓励轻松驾驶，但在需要时也能迅速响应。转向系统虽然未指定类型，但感觉精确，悬挂系统配备前后稳定杆，在舒适性和动态性之间取得了平衡。10.3升/100公里（综合）的油耗提醒着它90年代末的特性，但驾驶乐趣弥补了这一点。
设计和美学
萨博9-3轿跑车的设计 unmistakably Saab。其流畅的空气动力学线条，长4639毫米，宽1711毫米，赋予其优雅而运动的存在感。3门轿跑车车身可容纳5名乘客，以其独特的轮廓和可通往494升行李箱的后备箱而著称，这对于一款轿跑车来说出奇地宽敞。6.5 x 16英寸轮毂上的205/50 R16轮胎补充了其美学，提供了坚固而稳固的形象。即使在今天，它的原创性和永恒的特性仍然吸引着人们的目光。
技术和特点
1998年萨博9-3轿跑车的技术核心是直列4缸汽油发动机，每缸4气门，压缩比为8.8。间接喷射，加上涡轮增压和中冷器，在当时是先进的元素，使其能够在5500转/分钟时输出205马力，在2200转/分钟时输出280牛·米的扭矩。4速自动变速箱虽然不是当今最先进的，但它是一种舒适的选择。前288毫米通风盘式制动器和后286毫米盘式制动器确保了有效的制动。尽管它缺乏现代电子辅助设备，但其技术侧重于机械坚固性和纯粹的驾驶体验。
竞争
在当时，萨博9-3轿跑车面临着宝马3系轿跑车、奥迪A4轿跑车（尽管后者本身并不存在，但会与A4的两门版本进行比较）甚至沃尔沃C70轿跑车等竞争对手。与它们相比，萨博提供了一种更具异国情调和非传统的方案，具有独特的设计和优先考虑安全和创新的工程理念。当其德国竞争对手追求更直接的运动性或豪华时，萨博以其独特的个性脱颖而出，这种个性使其对寻求不同事物的受众具有吸引力。
结论
1998年的萨博9-3轿跑车不仅仅是一辆汽车；它是汽车历史的一部分，是瑞典工程和始终倡导原创性的品牌的见证。其动力、独特设计和一丝异国情调的结合使其成为一款现代经典。尽管其油耗和自动变速箱的年代可能在今天需要考虑，但驾驶这一时代的萨博的体验是很少有汽车能提供的。它是一款适合那些欣赏独特性和有性格驾驶乐趣的人的车辆。