Saab 9-3 SE 2.2 TID Coupé · 116 CV (1998-2000)

1998
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

功率

116马力

扭矩

260Nm

油耗

6.2l/100

排放

-g/km

0-100 km/h

10.9s

最高速度

200km/h

重量

1350kg

价格

26,234

技术摘要

燃料

Gasóleo

变速箱

Manual 5v

驱动方式

FWD

座位

5 / 3 门

后备箱

494 L

油箱

64 L

功率

85 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率116 CV / 85 kW
最大扭矩260 Nm
燃料类型Gasóleo
变速箱Manual 5v

容量

油箱64 L
后备箱494 L

详细分析 Saab 9-3 SE 2.2 TID Coupé · 116 CV (1998-2000)

一般描述

1998年的萨博9-3 SE 2.2 TID Coupe是一款体现瑞典品牌精髓的车型,在轿跑车领域提供了独特的选择。凭借其116马力的柴油发动机,这款车型旨在结合效率和一丝运动感,同时保持萨博特有的安全性和舒适性。其永恒的设计和对驾驶体验的关注使其成为一款具有独特魅力的汽车,非常适合那些寻求与众不同和个性的人。

驾驶体验

驾驶萨博9-3 SE 2.2 TID Coupe时,感觉是坚固和可控的。柴油发动机虽然不是动力澎湃,但其116马力以渐进的方式输出,从1900转/分开始即可提供260牛·米的扭矩,这有助于超车和高速公路驾驶。0到100公里/小时加速10.9秒,最高时速200公里/小时,对于那个时代和发动机类型来说,这些数字是值得尊重的。悬挂系统,前麦弗逊式,后扭力梁式,在舒适性和稳定性之间提供了良好的平衡,吸收路面不平,同时不牺牲与路面的连接。转向系统虽然不是最直接的,但能给人信心,通风式前盘式制动器和后盘式制动器确保了有效的制动。这是一款适合长途旅行的汽车,拥有良好的隔音驾驶室和为驾驶员设计的符合人体工程学的布局。

设计和美学

萨博9-3 Coupe的设计 unmistakably Saab,线条简洁,轮廓结合了优雅和运动感。三门轿跑车身使其与轿车版本相比,具有更动感和年轻的存在感。萨博标志性的前大灯和谐地融入前脸,而格栅虽然低调,但保持了萨博的身份。尾部坚固且比例匀称,尾灯增强了车辆的宽度。内饰设计功能实用且符合人体工程学,仪表板面向驾驶员,控制布局直观。材料虽然不豪华,但质量良好,部件之间的配合精确,传达出耐用感。前排乘客空间宽敞,后排座椅虽然在轿跑车中较窄,但可用于短途旅行。后备箱容积为494升,对于轿跑车来说出奇地宽敞,这为其设计增添了实用性。

技术和特点

1998年,萨博9-3 SE 2.2 TID Coupe采用了当时虽然不属于尖端,但功能实用且注重安全和舒适的技术。2.2升直喷涡轮增压中冷柴油发动机是当时高效的选择,综合油耗为6.2升/100公里。5速手动变速器是标准配置,提供对动力输出的直接控制。在安全性方面,萨博一直是先驱,这款车型也不例外,拥有坚固的车身结构和完善的被动安全系统。虽然它没有现代驾驶辅助系统,但其对结构安全和驾驶位置人体工程学的关注有助于提供安全的驾驶体验。舒适性配置包括空调、电动车窗和音响系统等,使旅途更加愉快。

竞争

在当时的细分市场和时代,萨博9-3 SE 2.2 TID Coupe面临着宝马3系Coupe、奥迪A3(虽然更紧凑)或沃尔沃C70等竞争对手。与它们相比,萨博提供了一种更具个性的选择,以及独特的设计和安全理念。当德国竞争对手追求更明显的运动性或更明显的豪华感时,萨博将自己定位为一款适合那些重视个性、安全和不同驾驶体验,并带有一丝北欧精致感的人的汽车。其柴油发动机使其与当时许多通常选择更强大汽油发动机的轿跑车有所区别。

结论

1998年的萨博9-3 SE 2.2 TID Coupe是一款有灵魂的汽车,一台代表瑞典工程和设计最高水平的机器。它不是最快或最豪华的,但它提供了安全、舒适、效率和持续吸引眼球的设计的独特组合。这是一款适合那些欣赏制造质量、精心设计的人体工程学以及驾驶与众不同之物的感觉的人的车辆。它的柴油发动机虽然动力适中,但却是日常使用和长途旅行的可靠伴侣,油耗也得到控制。简而言之,9-3 Coupe是一款现代经典,继续提供令人满意和独特的驾驶体验。