Especificaciones y análisis del Saab 9-3
功率
125马力
扭矩
280Nm
油耗
6.2l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
200km/h
重量
1350kg
价格
26,252€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
494 L
64 L
92 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Saab 9-3 SE 2.2 TID Coupé · 125 CV (2000-2001)
一般描述
1998年的萨博9-3 SE 2.2 TID轿跑车是轿跑车领域一个大胆而独特的提案，它将瑞典品牌的独特性与承诺高效的柴油发动机相结合。这款三门车身车型旨在吸引那些重视个性和一丝运动感，同时又不放弃柴油发动机实用性的人。它在市场上的存在虽然不那么普遍，但因其独特的个性和对安全与舒适的关注而留下了印记。
驾驶体验
驾驶萨博9-3轿跑车时，感觉是坚固和可控的。125马力的柴油发动机虽然不是动力过剩，但在低转速（1500转/分）时提供280牛·米的扭矩，这意味着充满活力的响应和良好的恢复能力，非常适合超车和长途旅行。0到100公里/小时加速10.5秒，在当时和其发动机类型来说是值得称赞的。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式拖曳臂，在舒适性和稳定性之间取得了平衡，很好地吸收了路面不平，同时不牺牲与路面的连接感。转向系统，虽然没有具体说明其类型，但有助于精确和安全的驾驶。200公里/小时的最高速度对于大多数情况来说绰绰有余，而6.2升/100公里的综合油耗是其使用经济性的一大亮点。
设计和美学
萨博9-3轿跑车的设计无疑是萨博风格的，线条结合了优雅和一定的坚固性。三门车身赋予它比轿车版本更动感和运动的轮廓。前脸，带有萨博标志性的格栅和集成式大灯，投射出精致的形象。侧面线条简洁流畅，最终形成一个比例匀称的尾部。内饰虽然数据中没有详细说明，但其特点是符合人体工程学和优质材料，仪表盘面向驾驶员，控制装置布局合理。萨博的座椅以其舒适性和支撑性而闻名，即使在长途旅行中也是如此。尽管是轿跑车，它提供了494升的宽敞行李箱，这使其出人意料地实用。
技术和特点
在技术方面，萨博9-3 SE 2.2 TID轿跑车配备了带可变几何涡轮增压器和中冷器的直喷柴油发动机，这是当时先进的配置，优化了动力输出和效率。铸铁缸体和铝制气缸盖是坚固耐用的组合。5速手动变速箱精确，有助于提升操控感。至于安全性，虽然没有具体说明系统，但萨博一直是该领域的先驱，因此预计当时会有良好水平的被动和主动安全设备。288毫米前通风盘式制动器和286毫米后盘式制动器确保了有效的制动。16英寸轮毂配205/50 R16轮胎提供了良好的抓地力和稳定性。
竞争
在其细分市场中，萨博9-3 SE 2.2 TID轿跑车面临着宝马3系轿跑车、奥迪A3（尽管后者更像是一款豪华紧凑型车），以及可能还有沃尔沃C70等竞争对手。然而，萨博始终以其更独特的理念和独特的个性脱颖而出。当德国车提供更直接的运动性或更传统的豪华感时，萨博则吸引了那些寻求与众不同的人群，它拥有不那么张扬但同样精致的设计，以及专注于安全和功能的工程理念。它的柴油发动机虽然高效，但在当时这类轿跑车中并不常见，这使其更加特别。
结论
1998年的萨博9-3 SE 2.2 TID轿跑车是一款有个性的汽车，是那些欣赏瑞典工程和与众不同设计的人的选择。它提供平衡的驾驶体验，配备高效的柴油发动机和舒适且精心打造的内饰。其实用性、安全性和一丝运动感的结合使其成为日常使用和长途旅行的有趣选择。虽然它不是一款追求极致刺激的汽车，但其魅力在于其独特性以及驾驶与众不同且精心设计的汽车的感觉。这是萨博哲学的证明，一个始终倡导创新和个性的品牌。