Especificaciones y análisis del Saab 9-3
功率
179马力
扭矩
400Nm
油耗
6l/100
排放
159g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
220km/h
重量
1630kg
价格
36,000€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 门
419 L
58 L
132 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Saab 9-3 Sport Hatch Griffin 1.9 TTiD 180 CV Aut. (2011-2012)
一般描述
2011款萨博9-3 Sport Hatch Griffin是一款即使在告别之际，也散发着独特品牌精髓的车型。这款车型搭载180马力1.9 TTiD发动机和自动变速箱，对于那些在紧凑型旅行车领域寻求超越传统的人来说，它是一个独特的选择。这是一款引人探索、感受其传承、享受个性驾驶的汽车。
驾驶体验
驾驶9-3 Sport Hatch Griffin时，感觉是坚固和沉稳。180马力的柴油发动机果断发力，通过6速自动变速箱平稳地管理着强劲的响应。液压转向虽然不是最现代的，但提供了良好的路感，而悬挂系统（前麦弗逊式，后多连杆式）在不牺牲坚实路感的情况下过滤了路面不平。这是一款感觉安全且可预测的汽车，非常适合长途旅行，舒适性和稳定性至关重要。0到100公里/小时加速8.9秒对于大多数情况来说绰绰有余，最高时速220公里/小时则说明了它在开放道路上的能力。综合油耗6升/100公里对于其动力和尺寸来说是合理的。
设计和美学
萨博9-3 Sport Hatch Griffin的设计 unmistakable 萨博。其“Sport Hatch”的轮廓结合了旅行车的实用性和轿跑的优雅，创造出一种永恒而独特的美学。线条流畅且符合空气动力学，前脸保持了品牌的特色，尾部则以实用且完美融合的尾门收尾。Griffin的细节虽然微妙，却提升了其独特性。这是一款不追随潮流，而是开辟自己道路的汽车，这体现在每一个曲线和每一个角度。内饰虽然设计上有些年代感，但仍然功能齐全且符合人体工程学，采用优质材料，控制布局非常以驾驶员为中心。
技术和特点
2011年，萨博9-3 Sport Hatch Griffin融合了坚固且经过验证的技术。其1.9 TTiD发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是其类别中效率和性能的典范。6速自动变速箱提供了平稳高效的操作。在安全性方面，它配备了前后通风盘式制动器和平衡良好的底盘。虽然它没有我们今天看到的最新驾驶辅助系统，但其当时的设备是完整的，专注于主动和被动安全，并提供愉悦和受控的驾驶体验。液压助力转向虽然在今天不那么常见，但提供了与道路的直接连接。
竞争
当时，萨博9-3 Sport Hatch Griffin与奥迪A4 Avant、宝马3系旅行车或梅赛德斯-奔驰C级旅行车等车型竞争。与它们相比，萨博提供了一种更具个性化特征和更不传统设计的替代方案。虽然其德国竞争对手可以拥有更巩固的品牌形象，在某些情况下拥有更先进的技术，但萨博以其对安全的关注、内部人体工程学以及使其在人群中脱颖而出的个性而著称。它是那些寻求豪华车但又带有一丝原创性和背后故事的人的选择。
结论
2011款萨博9-3 Sport Hatch Griffin不仅仅是一辆汽车；它是一种意图的声明。它代表了一种设计和工程哲学的巅峰，这种哲学优先考虑安全性、功能性和独特的驾驶体验。尽管萨博品牌已不复存在，但这款车型仍然是其遗产的证明。对于那些欣赏制造质量、永恒设计以及强大高效柴油发动机的人来说，这是一款汽车。它当时36,000欧元的价格使其在豪华车领域成为一个有趣的替代品，在独特性和个性方面提供了附加价值。这是一款尽管年岁已久，但仍能让驾驶者会心一笑并引人注目的汽车。