Saab 9-3 Sport Sedán 2.0T Ecopower (210 CV) Vector Sport Aut. · 209 CV (2006-2007)

2002
Gasolina
FWD
Automático 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

功率

209马力

扭矩

300Nm

油耗

9.1l/100

排放

218g/km

0-100 km/h

8.8s

最高速度

230km/h

重量

-kg

价格

39,250

技术摘要

燃料

Gasolina

变速箱

Automático 5v

驱动方式

FWD

座位

5 / 4 门

后备箱

425 L

油箱

58 L

功率

154 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率209 CV / 154 kW
最大扭矩300 Nm
燃料类型Gasolina
变速箱Automático 5v

容量

油箱58 L
后备箱425 L

详细分析 Saab 9-3 Sport Sedán 2.0T Ecopower (210 CV) Vector Sport Aut. · 209 CV (2006-2007)

一般描述

2002款萨博9-3运动型轿车2.0T Ecopower,Vector Sport版本,配备自动变速箱,是一款体现瑞典品牌精髓的车型:独特设计、坚固工程和一丝独家性的结合。引擎盖下209马力,这款轿车不仅承诺性能,还提供了一种不同的驾驶体验,远离当时更传统的方案。2007年39,250欧元的售价将其定位在高端市场,旨在吸引那些重视个性和品质的消费者。

驾驶体验

驾驶萨博9-3时,感觉是坚固和可控的。2.0T Ecopower发动机,拥有209马力和300牛米的扭矩,提供了强劲的响应,尤其是在中转速范围,这意味着安全的超车和良好的恢复能力。0到100公里/小时加速8.8秒,虽然不是记录,但足以享受灵活的驾驶。带液力变矩器的5速自动变速箱提供平稳的换挡,尽管可能不如更现代的变速箱快。前麦弗逊式和后多连杆式悬挂,加上防倾杆,赋予车辆良好的路面抓地力和精确的转向,邀请您享受每一个弯道。9.1升/100公里的综合油耗对于其动力和当时的科技来说是合理的,尽管在城市中可能上升到13.7升/100公里。230公里/小时的最高速度证明了其高速公路性能。

设计和美学

萨博9-3运动型轿车的设计 unmistakable Saab。其流畅的空气动力学线条,独特的车头和唤起品牌航空遗产的格栅,赋予其优雅而运动的姿态。独特形状的前大灯和精心设计的尾部,共同营造出一种永恒的美学。内饰方面,人体工程学是关键,驾驶员导向的仪表盘和直观的控制布局。材料,主要是发动机中的铝,以及饰面的质量,反映了萨博对细节的关注。长4635毫米、宽1762毫米、高1466毫米的尺寸,加上2675毫米的轴距,提供了宽敞的驾驶室和425升的行李箱,实用方便日常使用。

技术和特点

在车身之下,萨博9-3运动型轿车融合了当时先进的技术。2.0T Ecopower发动机,采用间接喷射、涡轮增压和中冷器,是萨博工程技术结合性能和效率的典范。铝制气缸盖和缸体有助于减轻重量和更好地散热。尽管它缺乏像启停系统这样的功能,但其对增压和电子发动机管理的关注使其保持竞争力。两轴独立悬架和四轮通风盘式制动器(前302毫米,后292毫米)确保了动态性能和有效的制动。安装在7x17英寸轮毂上的215/50 R17 W轮胎提供了良好的抓地力和稳定性。

竞争

在其细分市场中,萨博9-3运动型轿车面临着来自宝马3系、奥迪A4和梅赛德斯-奔驰C级等德国高端品牌的激烈竞争。它还与沃尔沃S60等车型竞争。与它们相比,萨博提供了一种具有更独特个性和自身设计与人体工程学理念的替代方案。虽然其德国竞争对手通常专注于纯粹的运动性或更传统的豪华,但萨博则选择了舒适性、安全性和一丝古怪的结合,使其在同级别中独树一帜。与宝马的后轮驱动不同,其前轮驱动也标志着动态性能上的差异。

结论

2002款萨博9-3运动型轿车2.0T Ecopower Vector Sport Aut.是一款尽管时光流逝,但仍保留着特殊魅力的汽车。它是一款为那些不仅仅寻求交通工具的人而设计的车辆;他们寻求一种有个性的驾驶体验,一种与众不同的设计,以及坚实的工程。其动力、舒适性和安全性的结合,使其成为那些欣赏具有独特理念品牌传承的人的有趣选择。尽管其在城市环境中的油耗可能较高,但其在公路上的表现和独特的个性足以弥补这一点,提供了一种带有 unmistakable Scandinavian 风格的高端替代方案。