Especificaciones y análisis del Saab 9-3
功率
179马力
扭矩
400Nm
油耗
5.8l/100
排放
153g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
225km/h
重量
1605kg
价格
34,300€
技术摘要
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 门
425 L
58 L
132 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 1.9 TTiD 180 CV Aut. (2011-2012)
一般描述
2011款萨博9-3运动型轿车格里芬是一款体现瑞典品牌精髓的车型，它将低调的优雅与令人惊喜的柴油性能融为一体。凭借其180马力的1.9 TTiD发动机和自动变速箱，这款车型在轿车领域中为那些寻求超越传统的人提供了一个独特的选择。
驾驶体验
驾驶萨博9-3时，感觉是坚固和可控的。180马力的柴油发动机提供了强劲的响应，尤其是在中等转速范围内，这有助于超车和加速。6速自动变速箱运行平稳，尽管不如更现代的变速箱那样直接。悬挂系统，前部为麦弗逊式，后部为多连杆式，能很好地过滤路面不平，在舒适性和坚实的路感之间取得了平衡。液压转向系统虽然缺乏最新系统中的可变辅助功能，但提供了与道路的真实连接，在每个弯道都传递出信心。这是一款适合长途旅行的汽车，综合油耗为5.8升/100公里，使其在同等动力下表现出色。
设计和美学
萨博9-3运动型轿车格里芬的设计是永恒而优雅的，其线条虽然不追求奢华，但散发出独特的个性。四门车身和谐地融合在一起，格里芬的细节，虽然微妙但独特，增强了其特色。内饰方面，元素的布局功能化且符合人体工程学，材料质量虽然不豪华，但感觉坚固且组装精良。座椅，特别是前排座椅，舒适并提供良好的支撑，非常适合长时间驾驶。仪表盘清晰易读，以精致的触感保持了品牌的航空传统。
技术和特点
在技术方面，2011款萨博9-3虽然没有集成最新车辆的最新连接创新，但确实提供了功能齐全且集成良好的元素。其1.9 TTiD发动机采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，是当时高效柴油工程的典范，符合欧5标准。六速自动变速箱虽然不是双离合器，但提供了轻松的驾驶体验。在安全性方面，它在两个轴上都配备了通风盘式制动器，以及经过良好校准的悬挂系统，有助于安全的驾驶动态。液压转向系统虽然更传统，但提供了直接且可预测的响应。
竞争
在其细分市场中，萨博9-3运动型轿车格里芬与宝马3系、奥迪A4和梅赛德斯-奔驰C级等豪华轿车竞争。与它们相比，萨博提供了一种更具个性化特点的选择，并侧重于安全性和人体工程学，尽管可能在定制选项或其德国竞争对手根深蒂固的品牌形象方面有所不足。其180马力的柴油发动机使其在性能和效率方面处于竞争地位。
结论
2011款萨博9-3运动型轿车格里芬1.9 TTiD是一款尽管品牌历经波折，但仍然是一个有趣的车型。它在性能、舒适性和个性化设计之间取得了显著的平衡。这是一款适合那些重视坚实工程和独特驾驶体验，远离大众趋势的人的车辆。其可靠性，加上受控的油耗和当时良好的设备水平，使其成为那些寻求有特色的柴油轿车的人值得考虑的选择。