Especificaciones y análisis del Santana 300
功率
90马力
扭矩
215Nm
油耗
5.7l/100
排放
149g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
160km/h
重量
1379kg
价格
19,322€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 门
- L
42 L
66 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Santana 300 JLX Metal Top · 90 CV (2006-2007)
一般描述
2005年的Santana 300 JLX Metal Top是一款唤起冒险和坚固本质的车辆。凭借其3门车身和90马力的柴油发动机，这款越野车为那些寻求具有个性和应对崎岖地形能力的汽车的人提供了一个选择。它的设计虽然实用，但仍具有独特的魅力，使其在汽车领域中脱颖而出。
驾驶体验
驾驶Santana 300时，感觉是掌控和坚固。转向虽然是循环球式，但提供了与地形的直接连接，传递着每一个不规则之处。柴油发动机以其90马力和215牛米的扭矩，从低转速开始就坚定地推动，使每一次加速都成为一种令人愉悦的体验。悬挂系统，前部为麦弗逊式，后部为刚性轴，以一种令人信服的坚固性过滤路面缺陷，尤其是在越野时。全轮驱动确保了卓越的抓地力，让您可以探索其他车辆只能梦想的道路。这是一款让您感觉自己是冒险一部分的汽车，是每次探险中忠实的伙伴。
设计和美学
Santana 300 JLX Metal Top的设计是一种意图声明。其坚固实用的线条，以及3门车身，反映了其越野目的。离地间隙和高扁平比轮胎（205/70 R15）不仅美观，而且对其越野性能至关重要。内饰虽然简单，但设计实用且耐用，材料能够承受高强度使用。从前大灯到保险杠的每个元素，都无需不必要的修饰，共同营造出耐用性和能力的形象。这是一种优先考虑功能的设计，但又不放弃唤起自由和探索的美学。
技术和特点
Santana 300 JLX Metal Top的核心是1,560 cc柴油发动机，采用共轨直喷、涡轮增压和中冷器，在4,000 rpm时输出90马力，在1,750 rpm时输出215牛米的扭矩。这款发动机采用铝制缸体和缸盖，是坚固高效工程的典范。5速手动变速箱与全轮驱动（AWD）相结合，可在任何情况下实现最佳动力管理。虽然它没有最新的信息娱乐或驾驶辅助创新，但其技术侧重于机械可靠性和越野能力，配备了经过良好校准的悬挂系统和确保安全停车的前盘式制动器。其综合油耗为5.7升/100公里，二氧化碳排放量为149克/公里，使其成为同级别中高效的车辆。
竞争
在当时，Santana 300 JLX Metal Top面临着铃木吉姆尼或拉达尼瓦等竞争对手，这些车辆都秉持着纯粹且不妥协的越野理念。与它们相比，Santana在坚固性和越野能力方面提供了类似的方案，并以其柴油发动机和独特的设计脱颖而出。虽然它在豪华或技术方面无法与更偏向公路的SUV竞争，但其市场定位是那些寻求可靠冒险伙伴的人，一辆不怕弄脏并能带他们去最偏远地方的汽车。
结论
2005年的Santana 300 JLX Metal Top不仅仅是一辆汽车；它是一种原则声明。对于那些重视真实性、越野能力和机械可靠性胜过短暂潮流的人来说，它是一款理想的车辆。其坚固的设计、高效的柴油发动机和全轮驱动使其成为冒险的理想伴侣，能够以坚定不移的决心应对道路上的挑战。这是一款邀请您探索、体验生活并享受只有真正的越野车才能提供的自由的汽车。对于冒险精神的人来说，这是一个有性格的选择。