Especificaciones y análisis del Santana 300
功率
87马力
扭矩
160Nm
油耗
6.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
160km/h
重量
1324kg
价格
18,576€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 门
- L
42 L
64 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Santana 300 Diesel Hard Top Superlujo · 87 CV (2005-2006)
一般描述
2005年的Santana 300柴油硬顶豪华版是一款唤起坚固耐用和冒险精神的车辆。凭借其87马力的柴油发动机和全轮驱动，它为那些寻求朴实无华、注重功能性和越野能力的汽车的人提供了一个选择。其3门设计和4座配置使其紧凑而多功能，非常适合越野旅行或在恶劣环境中进行艰苦工作。这是一款尽管简单，但却能带来真实而直接驾驶体验的汽车。
驾驶体验
驾驶Santana 300时，感觉纯粹而 unfiltered。循环球式转向虽然精确，但比现代车辆需要更大的力气，将驾驶员直接与地形连接起来。悬架采用前麦弗逊式和后硬轴，以坚固性吸收路面不平，在崎岖地形上给人信心，但在公路上可能会有些颠簸。柴油发动机拥有87马力和160牛米的扭矩，提供诚实的响应，没有夸张的速度，但有克服障碍所需的动力。5速手动变速箱鼓励悠闲而深思熟虑的驾驶，每次换档都是一种明显的机械互动。这是一款让你感受道路、发动机和环境的汽车，这种体验是许多现代车辆为了舒适和隔离而失去的。
设计和美学
Santana 300的设计清晰地反映了其目的：功能性和耐用性。其线条简洁而坚固，没有多余的装饰。3门车身和硬顶赋予其紧凑而果断的外观。大面积的玻璃表面和车辆的高度表明其具有良好的视野和应对任何地形的能力。15英寸车轮配备205/70 R15轮胎，增强了其越野特性。内饰虽然简朴，但设计实用耐用，材料能够承受高强度使用。这是一种将实用性置于美学之上的设计，但它具有一种质朴而永恒的魅力，吸引着那些热爱有特色车辆的人。
技术和特点
Santana 300的技术恰好满足其目的。不要指望触摸屏或先进的驾驶辅助系统。其技术核心在于其共轨直喷涡轮增压柴油发动机，它提供了适合其重量和尺寸的效率和扭矩。全轮驱动（AWD）是其主要技术优势，确保了在恶劣条件下行驶的能力。动力转向虽然不是最先进的，但方便了操作。前盘式制动器和后鼓式制动器，以及坚固的悬架，共同构成了一个可靠且经过验证的机械总成。这是一种优先考虑耐用性和易于维护的技术，专为高强度使用和在简单性是美德的环境中设计。
竞争
在当时，Santana 300与铃木吉姆尼或拉达尼瓦等紧凑型坚固越野车竞争。这些竞争对手都秉持着相似的理念：简单、越野能力和价格实惠。与它们相比，Santana 300提供了一种更具西班牙风情的替代品，保持了工作和冒险车辆的精髓。虽然它不寻求在豪华或性能方面与更偏向公路的SUV竞争，但其市场定位是那些最看重真实性和越野能力的人。
结论
2005年的Santana 300柴油硬顶豪华版不仅仅是一辆汽车；它是一种意图的声明。它代表了越野驾驶的精髓，没有矫揉造作或妥协。这是一款适合那些欣赏纯粹机械、坚固耐用和冒险能力的人的车辆。当时18,576欧元的售价使其成为那些寻求可靠伴侣在自然中工作或休闲的人的诱人选择。虽然它不是最快或最豪华的汽车，但其魅力在于其诚实和带你去别人去不了的地方的承诺。这是一款尽管岁月流逝，但仍然唤起人们对更直接、更热情理解汽车方式的怀旧之情的汽车。