Especificaciones y análisis del Santana 350
功率
90马力
扭矩
215Nm
油耗
5.7l/100
排放
149g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
160km/h
重量
1492kg
价格
20,851€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 门
- L
55 L
66 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Santana 350 JLX Metal Top · 90 CV (2007)
一般描述
2005年的Santana 350 JLX Metal Top是一款唤起坚固耐用和冒险精神的车辆。凭借其90马力的柴油发动机和全轮驱动，它为那些寻求朴实无华、注重功能性和越野能力的汽车的人提供了一个选择。其设计虽然简单，但传达出一种耐用性和应对任何挑战的准备感。
驾驶体验
驾驶Santana 350时，体验是真实而直接的。循环球式转向和悬挂系统，前部采用麦弗逊式，后部采用硬轴，提供了与地形的明显连接。不要指望豪华轿车的舒适性，而是享受征服道路的满足感，尤其是在非铺装路面上。柴油发动机在1750转/分钟时提供215牛米的扭矩，响应灵敏，每次加速都传递出力量和可靠性。这是一款让你感觉自己是冒险的一部分，而不仅仅是旁观者的汽车。
设计和美学
Santana 350 JLX Metal Top的设计纯粹是功能性和坚固的。其线条简洁方正，没有多余的装饰，赋予其永恒而实用的美学。紧凑的尺寸，长4040毫米，宽1635毫米，高1700毫米，赋予其坚实而有能力的形象。内饰虽然简朴，但设计用于承受高强度使用，采用耐用材料，优先考虑功能性而非奢华。这是一种激发信心和韧性的设计。
技术和特点
Santana 350的技术恰好满足其目的所需。其1.6升90马力柴油发动机，采用共轨直喷、涡轮增压和中冷器，是当时经过验证且高效工程的典范。全轮驱动（AWD）和5速手动变速箱确保在各种条件下实现最佳控制。尽管它缺乏现代车辆的电子复杂性，但其机械简单性在维护和可靠性方面具有优势。这是一种诚实有效地履行其职能的技术。
竞争
在其细分市场和时代，Santana 350 JLX Metal Top面临着铃木Grand Vitara或拉达Niva等竞争对手。虽然Grand Vitara提供了更高的精致度和舒适性，但Santana以其更粗犷的方法和不妥协的越野能力脱颖而出，通常价格更实惠。拉达Niva则分享了坚固耐用和简单的理念，但Santana提供了更现代的发动机和在某些方面可能被认为更精心制作的结构。其主要优势是具有竞争力的价格与真正的越野能力的结合。
结论
Santana 350 JLX Metal Top是一款适合那些重视真实性和能力而非花哨的人的车辆。它是一款邀请您探索、走出人迹罕至的道路、享受最纯粹驾驶乐趣的汽车。其坚固性、高效的柴油发动机和全轮驱动使其成为冒险的可靠伴侣。虽然它不是最快或最豪华的，但其魅力在于其诚实和带您去其他车辆无法到达的地方的承诺。这是一种有性格的选择，适合寻求真实和 unfiltered 驾驶体验的驾驶员。