Especificaciones y análisis del SEAT Córdoba
功率
110马力
扭矩
235Nm
油耗
4.9l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
193km/h
重量
1172kg
价格
17,300€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 门
455 L
45 L
81 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SEAT Córdoba 4p 1.9 TDi Sport 110 CV (1999-2002)
一般描述
1999年的西雅特科尔多瓦4门1.9 TDi运动版是一款尽管年事已高,但仍能唤起人们对可靠性和柴油效率作为基本支柱的时代的记忆的汽车。这款车型搭载110马力发动机,对于那些寻求紧凑型汽车,但又带有运动感和当时卓越性能的人来说,是一个有吸引力的选择。其简洁实用的设计,结合机械坚固性,使其成为许多人的旅行伴侣,标志着西雅特历史上的一个重要阶段。
驾驶体验
驾驶科尔多瓦1.9 TDi运动版时,主要的感觉是这是一辆诚实而直接的汽车。110马力的柴油发动机,配备直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器,在低转速下提供强劲的响应,果断地推动车辆,并允许安全超车。5速手动变速箱虽然不是世界上最精确的,但它履行了其功能,并允许充分发挥发动机的潜力。前麦弗逊式和后扭力梁式悬架,以及稳定杆,在舒适性和坚固的行驶之间取得了平衡,尽管在要求苛刻的弯道中可以感受到其紧凑型轿车的本质。齿轮齿条式转向系统,虽然没有过度沟通,但提供了足够的信息,让人感觉与道路相连。这是一辆适合旅行的汽车,其性能的油耗出奇地低,使其成为长途旅行的理想伴侣。
设计和美学
1999年西雅特科尔多瓦的设计是其时代的反映:简洁、实用的线条,没有过多的美学装饰。4门车身赋予它比两门版更经典优雅的轮廓,4163毫米的车长使其处于紧凑型轿车细分市场。矩形细长的前大灯与格栅融为一体,而带有低调尾灯的尾部则构成了一个和谐的整体。15英寸轮毂,配备185/55 R15轮胎,赋予其匀称的外观。内饰方面,功能性优先于豪华,仪表板采用硬塑料但安装良好,仪表清晰易读。内部空间足以容纳四名乘员,455升的行李箱是其一大亮点,为其细分市场提供了巨大的载货能力。
技术和特点
1999年,西雅特科尔多瓦1.9 TDi运动版的技术在其细分市场中处于领先地位,尤其是在发动机方面。1.9升柴油发动机,配备直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器,是效率和性能的标杆。它拥有110马力,在仅1900转/分时即可输出235牛·米的扭矩,提供强劲的响应,综合油耗仅为4.9升/100公里,这在当时是令人印象深刻的数字。发动机采用铁制缸体和铝制气缸盖,保证了坚固性和耐用性。在传动方面,它配备了5速手动变速箱。在底盘方面,独立前麦弗逊悬架和后扭力梁式悬架,以及前通风盘式制动器和后盘式制动器,确保了安全有效的动态性能。尽管它缺乏当今常见的电子驾驶辅助系统,但其机械技术坚固可靠。
竞争
当时,110马力的西雅特科尔多瓦1.9 TDi运动版在紧凑型柴油轿车市场面临着激烈的竞争。其主要竞争对手包括大众Polo Classic(与其共享平台和发动机)、欧宝Astra Sedan、福特Escort Sedan(后来的Focus Sedan)、雷诺Mégane Classic和标致306 Sedan。科尔多瓦以其TDi发动机脱颖而出,该发动机提供了性能和油耗的卓越组合,以及宽敞的行李箱。与竞争对手相比,科尔多瓦提供了比其一些同集团兄弟车型更具运动感和年轻化的选择,同时保持了该品牌的可靠性和出色的机械性能。
结论
1999年的西雅特科尔多瓦4门1.9 TDi运动版是一款尽管时光流逝,但仍是实用高效工程典范的汽车。其110马力的柴油发动机,配备直喷和涡轮增压器,在当时提供了卓越的性能,并结合了非常低的燃油消耗。其功能性设计、宽敞的行李箱和机械坚固性使其成为寻求可靠且经济实惠的家庭和专业人士的备受推崇的选择。尽管如今其性能和设备可能显得平庸,但在其背景下,它是一款极具竞争力的车型,也是西雅特系列中的重要支柱,留下了至今仍受重视的耐用性和效率的遗产。




