Especificaciones y análisis del SEAT Córdoba
功率
69马力
扭矩
155Nm
油耗
4.7l/100
排放
125g/km
0-100 km/h
15.2s
最高速度
167km/h
重量
1219kg
价格
13,232€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 门
485 L
45 L
51 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SEAT Córdoba 1.4 TDI 70 CV Sportrider (2008)
一般描述
2006款西雅特科尔多瓦1.4 TDI 70马力Sportrider是一款紧凑型轿车，尽管尺寸不大，但对于追求效率和运动感的人来说，它提供了一个有趣的方案。凭借其三缸柴油发动机，这款车型定位为日常使用的经济型选择，同时不失西雅特在那个时代赋予其车辆的年轻美学。由于其性价比，它在市场上赢得了一席之地，特别是对于那些重视低油耗和四门车身实用性的人来说。
驾驶体验
驾驶科尔多瓦1.4 TDI时，主要的感觉是它在城市环境中灵活且易于操控。70马力的发动机虽然不是动力澎湃，但能胜任其功能，为城市和城际旅行提供足够的响应。0到100公里/小时加速15.2秒表明它不是一款追求极致激情的车，但其在2200转/分时155牛米的扭矩赋予了它良好的恢复能力。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式拖曳臂，在舒适性和稳定性之间取得了平衡，能很好地吸收路面不平。齿轮齿条式转向精确，有助于愉快的驾驶体验。4.7升/100公里的综合油耗无疑是其一大亮点，45升的油箱可提供较长的续航里程。在高速公路上，以巡航速度行驶时，柴油发动机的声音会比较明显，但不过分，车辆保持良好的姿态。这是一款鼓励轻松高效驾驶的车辆。
设计和美学
2006款西雅特科尔多瓦Sportrider版本的设计保持了该品牌当时的特色线条，前脸让人想起同代的伊比萨。四门车身赋予它比两厢兄弟更经典优雅的轮廓，柔和的车顶线条与行李箱完美融合。锐利的前大灯和中央带有西雅特标志的格栅赋予其独特的造型。尾部，尾灯简洁实用，整体传达出坚固感。15英寸轮毂搭配195/55 R15轮胎，加上Sportrider的命名，赋予其更具动感和年轻化的气息。内饰虽然朴素，但功能齐全且组织良好，材料虽然不豪华，但能胜任其任务并提供良好的耐用性。人体工程学设计合理，主要控制装置触手可及。
技术和特点
在技术方面，2006款西雅特科尔多瓦1.4 TDI是一款实用且不浮夸的汽车，但具备了那个时代的基本要素。其70马力的1.4 TDI发动机是采用泵喷嘴直喷柴油技术、涡轮增压和中冷器的典范，旨在实现最高效率和降低油耗。5速手动变速箱简单有效，有助于整体可靠性。在安全性方面，它配备了前轴256毫米通风盘式制动器和后轴200毫米鼓式制动器，这是该细分市场的标准配置。齿轮齿条式转向提供了良好的响应。尽管它没有集成我们今天看到的最新连接技术或驾驶辅助系统，但科尔多瓦为其细分市场和价格提供了足够的设备，专注于功能性和使用经济性。
竞争
在当时的紧凑型轿车市场中，2006款西雅特科尔多瓦1.4 TDI 70马力Sportrider面临着雷诺Clio Symbol、菲亚特Albea或达契亚Logan等竞争对手。与它们相比，科尔多瓦以其更现代和年轻的设计、低油耗的柴油发动机以及大众集团的可靠性声誉脱颖而出。其他间接竞争对手可能是欧宝Corsa或福特Fiesta等车型的轿车版本，尽管这些车型通常有略微不同的定位。科尔多瓦在价格、配置和性能之间提供了良好的平衡，使其成为那些寻求经济实用且带有一丝风格的汽车的人的诱人选择。
结论
2006款西雅特科尔多瓦1.4 TDI 70马力Sportrider是一款尽管年代久远，但对于那些寻求经济、可靠且油耗极低的车辆的人来说，仍然是一个有趣的选择。其设计虽然不具开创性，但令人愉悦且实用，其动态表现使其非常适合城市日常使用和城际旅行。它不是一款为速度爱好者设计的汽车，而是为那些重视紧凑型轿车效率和实用性的人设计的。其低维护成本和经过验证的柴油机械使其成为第二辆车或优先考虑节约的驾驶员的明智选择。它是一款诚实的汽车，兑现了其承诺，并且通过良好的维护，可以继续提供多年的服务。