Especificaciones y análisis del SEAT Córdoba
功率
90马力
扭矩
210Nm
油耗
5.1l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
12.9s
最高速度
176km/h
重量
1174kg
价格
15,220€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 门
390 L
45 L
66 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SEAT Córdoba Vario 1.9 TDi Stella · 90 CV (1999-2002)
一般描述
1999年的西雅特科尔多瓦Vario 1.9 TDi Stella是一款乍一看就能将我们带回功能性和经济性为基本支柱的时代的汽车。这款车型以其旅行车车身,旨在为日常使用提供宽敞的空间和经过验证的机械性能。它不是一款追求奢华的汽车,而是以其实用性和承诺高效的柴油发动机来赢得人心。
驾驶体验
驾驶科尔多瓦Vario 1.9 TDi Stella时,主要的感觉是坚固和可靠。90马力的柴油发动机虽然动力不澎湃,但在低转速(1900转/分)时能输出210牛米的扭矩,这在其细分市场中意味着强劲的响应,并在高速公路上提供轻松的驾驶体验。0到100公里/小时加速12.9秒,最高时速176公里/小时,这些都是当时诚实的数字。悬挂系统,前麦弗逊式,后扭力梁式,在舒适性和稳定性之间取得了平衡,尽管没有运动方面的野心。无变量辅助的齿轮齿条式转向系统提供了与路面的直接连接,但在低速操作时可能会有些沉重。总的来说,这是一款传递信心和坚固感的汽车,非常适合长途旅行而不会出现意外。
设计和美学
1999年西雅特科尔多瓦Vario的设计是功能至上的。其旅行车车身,或西雅特称之为“Vario”,优先考虑内部空间和载货能力。线条简洁笔直,是90年代末美学的特点,没有过多的花哨。前部与当时的伊比萨共享特征,拥有简洁设计的大灯和低调的格栅。后部宽大的尾门是其多功能性的关键,提供了390升的行李箱容积,这在其尺寸下非常有竞争力。13英寸轮毂搭配175/70 R13轮胎,强化了其实用和经济的特性,尽管从美学角度来看它们并不最引人注目。这是一种设计,随着时间的推移,它会优雅地老去,没有浮夸,专注于实用性。
技术和特点
在技术方面,1999年的科尔多瓦Vario 1.9 TDi Stella坚持了基本和经过验证的原则。其1.9 TDi发动机是主角,这是一款带涡轮增压和中冷器的直喷柴油发动机,在当时是效率和良好性能的代名词。凭借90马力和210牛米的扭矩,它提供了5.1升/100公里的综合油耗,这在当时是一个出色的数字。5速手动变速箱坚固而精确。在安全性方面,它拥有其细分市场所需的基本配置,没有过多的电子设备。齿轮齿条式转向系统和前通风盘式制动器与后鼓式制动器是标准配置。这是一款代表其时代可靠和成熟技术的汽车,没有实验或不必要的复杂性。
竞争
在当时,西雅特科尔多瓦Vario 1.9 TDi Stella在紧凑型旅行车市场面临着各种竞争。其主要竞争对手包括大众Polo Variant(与其共享平台和发动机)、斯柯达Fabia Combi(提供了类似的空间和经济性主张),以及雷诺Clio Grandtour或标致206 SW等其他车型。与它们相比,科尔多瓦Vario以其TDi发动机脱颖而出,该发动机以其可靠性和低油耗而闻名,并具有吸引人的性价比,在西班牙品牌下保持了德国工程的精髓。
结论
1999年的西雅特科尔多瓦Vario 1.9 TDi Stella是一款体现实用性和使用经济性精髓的汽车。它不追求成为时尚偶像或性能奇迹,而是日常生活中忠实高效的伴侣。其1.9 TDi发动机是当时柴油工程的瑰宝,在性能和油耗之间提供了令人羡慕的平衡。其功能性设计和宽敞的行李箱使其成为家庭或那些需要空间而又不牺牲紧凑型汽车灵活性的人的理想选择。这是一款诚实、不张扬的汽车,它出色地完成了任务,即使在今天,对于那些寻求坚固耐用且经济实惠的车辆的人来说,它仍然是一个有趣的选择。




