Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
功率
143马力
扭矩
320Nm
油耗
5.8l/100
排放
152g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
208km/h
重量
1545kg
价格
28,700€
技术摘要
Gasóleo
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 4 门
460 L
70 L
105 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV DPF Multitronic (2011)
一般描述
2009年推出的西雅特Exeo Sport 2.0 TDI CR 143马力Multitronic变速箱是一款旨在提供运动性和舒适性平衡的轿车。售价28,700欧元，凭借其高效的柴油发动机和自动变速箱，在同级别车型中脱颖而出，成为一个有趣的选项。这款车型长4,661毫米，宽1,772毫米，高1,430毫米，为五名乘员提供了充足的内部空间和460升的行李箱，使其成为日常使用和长途旅行的实用汽车。
驾驶体验
驾驶Exeo Sport 2.0 TDI CR时，会感受到坚固和沉稳。143马力的柴油发动机，从1,750转/分钟起提供320牛·米的扭矩，响应强劲而渐进，0到100公里/小时加速仅需9.3秒，最高时速可达208公里/小时。Multitronic自动变速箱有助于实现平稳无顿挫的驾驶，非常适合城市和公路旅行。悬架采用前后轴可变形平行四边形结构，在舒适性和动态性之间取得了良好的平衡，在不影响稳定性的前提下吸收路面不平。5.8升/100公里的综合油耗是一个优点，70升的油箱提供了可观的续航里程。
设计和美学
西雅特Exeo Sport的设计虽然基于上一代奥迪A4平台，但通过运动化的点缀成功地保持了自身的特色。其线条优雅而永恒，轮廓展现出动感。Sport版本的独特细节，如带有225/45 R17轮胎的17英寸轮毂，增强了其个性。内饰方面，材料的质量和做工都非常出色，营造出舒适实用的环境。控制装置的布局直观，人体工程学设计良好，方便了与车辆的互动。
技术和特点
在技术方面，Exeo Sport 2.0 TDI CR配备了共轨直喷柴油发动机、可变几何涡轮增压器和中冷器，确保了高效燃烧和良好性能。它符合欧5排放标准，并配备了颗粒过滤器（DPF），从而减少了污染物排放。Multitronic变速箱虽然不是最先进的，但提供了平稳高效的运行。在安全性方面，它配备了前轴288毫米通风盘式制动器和后轴245毫米盘式制动器，确保了有效的制动。虽然它缺乏最新的驾驶辅助创新技术，但其基本设备是完整且实用的。
竞争
在竞争激烈的轿车市场中，西雅特Exeo Sport 2.0 TDI CR面临着大众帕萨特、福特蒙迪欧或欧宝英速达等竞争对手。与它们相比，Exeo凭借其性价比、高效的柴油发动机以及在平台和部件方面的奥迪传承而脱颖而出。虽然它可能无法提供与其一些高端竞争对手相同的品牌形象，但其可靠性和动态性能使其成为那些寻求平衡且配置精良的轿车的人们非常值得考虑的选择。
结论
西雅特Exeo Sport 2.0 TDI CR 143马力Multitronic是一款轿车，尽管其源自一个已知的平台，但仍能提供令人满意的驾驶体验和与其价格相符的卓越配置水平。其柴油发动机动力强劲且高效，自动变速箱平稳，设计虽然低调但优雅。对于那些寻求舒适、可靠且带有一丝运动感，同时又不牺牲实用性和低油耗的轿车的人来说，它是一款理想的汽车。它是日常使用和长途旅行的明智选择。