Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
功率
131马力
扭矩
310Nm
油耗
5.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
208km/h
重量
1180kg
价格
17,670€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 门
267 L
45 L
96 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 130 CV FR (2004-2005)
一般描述
2002年的西雅特伊比萨3门1.9 TDi 130马力FR是一款划时代的汽车，它将运动性和柴油效率完美结合。凭借其130马力的TDi发动机，这款伊比萨成为那些追求驾驶乐趣又不牺牲油耗的驾驶者的极具吸引力的选择。其FR美学设计，更具侵略性和运动感，使其与同系列的其他车型明显区别开来，预示着更强烈、更令人满意的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶伊比萨FR 1.9 TDi 130马力，纯粹是肾上腺素的爆发。这款柴油发动机拥有130马力和在1900转/分时即可达到310牛米的扭矩，从低转速开始就能爆发出惊人的动力。0到100公里/小时加速仅需9.3秒，最高时速208公里/小时，对于当时的柴油车来说，这些数据确实令人印象深刻。6速手动变速箱能够充分发挥发动机的潜力，提供与道路直接而激动人心的连接。悬挂系统比其他版本更硬朗，提供灵活而精确的过弯能力，在每一次旅程中都传递着信心和乐趣。这是一款引人入胜的汽车，它邀请你驾驶，感受道路，享受每一个弯道，同时不忘TDi发动机一贯的效率。
设计和美学
2002年西雅特伊比萨3门FR的设计无疑是运动而年轻的。它的三门设计赋予了它更动感、更紧凑的轮廓。FR版本的专属细节，如更具侵略性的保险杠、带有205/45 R16轮胎的16英寸合金轮毂以及FR徽章，都增强了其运动特性。锐利的线条和独特的西雅特格栅赋予它强大而坚定的存在感。内饰虽然实用，但通过提供更好支撑的座椅和唤起其赛车精神的细节，营造出更具运动感的氛围。这是一款设计，尽管岁月流逝，但仍然保持着其魅力和个性。
技术和特点
在技术方面，2002年的伊比萨FR虽然没有当今的先进技术，但它提供了愉悦和安全驾驶体验所需的一切。其130马力的1.9 TDi发动机，采用喷油泵直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是当时柴油领域的技术瑰宝之一，以其性能和效率而著称。齿轮齿条转向系统和前麦弗逊悬挂，以及带扭力杆的后拖曳臂，确保了平衡的动态性能。通风式前盘式制动器和后盘式制动器确保了有效的制动。尽管它缺乏现代驾驶辅助系统，但其技术专注于提供坚实的机械性能和直接的驾驶体验。
竞争
当时，西雅特伊比萨3门1.9 TDi 130马力FR面临着标致206 GTi、雷诺Clio Sport或福特嘉年华ST等竞争对手，但其高性能柴油发动机的特殊性使其独树一帜。它的主张是独特的，将紧凑型GTI的运动性与强大柴油机的效率相结合。其他竞争对手可能是大众Polo GTI或斯柯达Fabia RS，它们共享平台和一些机械部件，但伊比萨FR始终以其更具激情的特点和更大胆的美学而脱颖而出。
结论
2002年的西雅特伊比萨3门1.9 TDi 130马力FR是一款留下深刻印记的汽车。它是可及且高效运动性的完美体现，一款让你在不飙升油耗的情况下享受每一公里的汽车。它的TDi发动机是柴油工程的奇迹，提供卓越的性能和经过验证的可靠性。其永恒的设计和动态性能使其成为一款现代经典，一款仍然受到许多爱好者追捧的汽车。如果你正在寻找一款有性格、驾驶乐趣十足且发动机响应迅速的紧凑型车，那么这款伊比萨FR是不会让你失望的选择。这是一款每次坐到方向盘后面都会让你微笑的汽车。