Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
功率
75马力
扭矩
126Nm
油耗
7.5l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
15.6s
最高速度
170km/h
重量
1067kg
价格
14,085€
技术摘要
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 门
267 L
45 L
55 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SEAT Ibiza 3p 1.4 16V 75 CV Cool Aut. (2004-2005)
一般描述
2002年的西雅特伊比萨3门1.4 16V 75 CV Cool Aut.是一款尽管年岁已高，但仍能唤起青春与活力的汽车。其3门车身使其成为城市中实用且灵活的选择，同时不放弃短途旅行的可能性。75马力的汽油发动机，结合4速自动变速箱，承诺提供轻松无忧的驾驶体验，非常适合那些在日常生活中寻求舒适的人。这款车在当时以其功能性与时尚感的平衡而备受关注。
驾驶体验
驾驶这辆伊比萨时，主要的感觉是平稳和可预测的驾驶。其1.4 16V发动机的75马力为城市交通提供了足够的响应，使其能够轻松移动。4速自动变速箱虽然不是最快的，但有助于提供轻松的驾驶体验，避免了离合器和换挡杆的不断操作。在公路上，其表现稳定，尽管快速超车时加速可能略显不足。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，为其细分市场提供了合理的舒适性。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但提供了与路面的直接连接，从而带来了控制感。总而言之，这是一款适合日常使用的、平稳无惊的驾驶体验的汽车。
设计和美学
2002年西雅特伊比萨3门版的设计清晰地反映了2000年代初期的美学。其线条圆润，但带有某些角度，赋予其年轻和运动的特征。前部以大而富有表现力的前大灯为特色，与格栅和谐地融为一体。侧面轮廓，带有三个车门，突出了其紧凑和动感的特点，而后部，带有清晰定义的尾灯，完成了平衡的整体。内饰虽然实用，但呈现出简洁和符合人体工程学的设计，控制装置位置合理且易于操作。材料虽然不豪华，但履行了其功能，并传达出耐用感。总而言之，这是一款设计上虽然没有革命性，但却优雅地老去，对许多人来说仍保持其吸引力的汽车。
技术和特点
在2002年的西雅特伊比萨3门1.4 16V 75 CV Cool Aut.中，技术侧重于功能性和效率。其1,390cc汽油发动机，4缸16气门，采用间接喷射，这是当时经过验证且可靠的解决方案。带扭矩转换器的4速自动变速箱方便了城市驾驶，并减少了长途旅行的疲劳。在安全性方面，它配备了前轴通风盘式制动器和后轴鼓式制动器，这是同类车辆的标准配置。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但提供了直接的响应。在设备方面，Cool Aut.版本包括了改善车内体验的元素，如空调或音响系统，尽管没有详细说明。这是一款没有技术炫耀，但满足了提供舒适安全驾驶体验的基本要素的汽车。
竞争
在2000年代初期竞争激烈的多功能车细分市场中，西雅特伊比萨3门1.4 16V 75 CV Cool Aut.面临着强大的竞争对手。大众Polo（与其共享平台和一些组件）、福特嘉年华、雷诺Clio或标致206等车型是其主要竞争对手。每款车都在设计、设备或动态性能方面提供了各自的优点。伊比萨定位为一种平衡的选择，比其一些同集团兄弟车型更具运动感，并且价格具有竞争力。其75马力发动机和自动变速箱使其对那些寻求日常实用且易于驾驶的汽车的人具有吸引力，以其在城市环境中的灵活性和机械可靠性而脱颖而出。
结论
2002年的西雅特伊比萨3门1.4 16V 75 CV Cool Aut.是一款尽管时光流逝，但对于那些寻求紧凑、可靠且具有个性的车辆的人来说，仍然是一个有趣的选择。其永恒的设计、75马力汽油发动机和自动变速箱使其成为城市和短途旅行的理想伴侣。虽然其性能不是最高的，但其行驶舒适性和易用性弥补了这一点。这是一款让许多人怀旧的汽车，对其他人来说，它代表了二手车市场中经济实用的选择。一款仍然有很多东西可以提供的现代经典。