Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
功率
101马力
扭矩
240Nm
油耗
5l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
190km/h
重量
1142kg
价格
15,315€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
267 L
45 L
74 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SEAT Ibiza 3p 1.9 TDi 100 CV Fórmula Sport (2004-2005)
一般描述
2002年的西雅特伊比萨3门1.9 TDi 100 CV Fórmula Sport是一款划时代的汽车，它提供了运动性和效率的结合，这是当时很少有车型能比拟的。凭借其101马力的柴油发动机，这款伊比萨承诺在不牺牲加油站预算的情况下带来驾驶乐趣。它是一款为那些在日常生活中寻求一丝刺激的人设计的汽车，其美学设计已经暗示了其动感的特性。
驾驶体验
在驾驶时，伊比萨Fórmula Sport感觉敏捷而直接。1.9 TDi发动机，拥有101马力和1900转/分钟时240牛米的扭矩，从低转速就提供了强劲的响应，非常适合超车和在蜿蜒的道路上享受驾驶乐趣。0到100公里/小时加速10.8秒并不令人惊叹，但柴油机的推背感令人上瘾。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式拖曳臂，加上205/45 R16轮胎，在舒适性和坚固性之间提供了良好的平衡，使得过弯安全有趣。齿轮齿条式转向系统很好地传递了车轮下发生的一切，激发了更热情的驾驶。这是一款让你感觉与道路连接的汽车。
设计和美学
2002年西雅特伊比萨的设计，特别是其3门Fórmula Sport版本，在当时是现代且有吸引力的。它的线条比其前身更锐利、更动感，拥有紧凑而运动的轮廓。Fórmula Sport版本的特定细节，如16英寸轮毂和略显激进的美学，增强了其特性。内饰虽然实用，但也不失年轻气息，清晰的仪表盘和提供良好侧向支撑的座椅，邀请人们享受驾驶。这是一款尽管尺寸不大，但在道路上具有强烈而可识别存在感的汽车。
技术和特点
在技术方面，2002年的伊比萨1.9 TDi 100 CV Fórmula Sport融合了当时的精髓。其采用泵喷嘴直喷柴油发动机、可变几何涡轮增压器和中冷器，是大众柴油工程的典范，以其效率和可靠性而闻名。5速手动变速箱精确且齿比合理，最大限度地利用了发动机的转速范围。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，提供了足够的制动能力。尽管它没有现代驾驶辅助系统，但其精心调校的底盘和动力转向系统为安全和受控的驾驶体验做出了贡献。
竞争
在其细分市场中，西雅特伊比萨3门1.9 TDi 100 CV Fórmula Sport面临着强大的竞争对手。大众Polo（与其共享平台和发动机）、福特嘉年华、标致206或雷诺Clio是其主要竞争对手。伊比萨通过提供更具运动感的调校和更具激情的内饰设计而脱颖而出，尤其是在这款Fórmula Sport版本中，它旨在吸引那些重视性能和柴油发动机效率的年轻而充满活力的受众。
结论
2002年的西雅特伊比萨3门1.9 TDi 100 CV Fórmula Sport是一款完美结合了运动性和使用经济性的汽车。其强大而高效的柴油发动机，加上灵活的底盘和吸引人的设计，使其成为那些寻求有个性紧凑型车的人的非常有趣的选择。这是一款邀请你驾驶、享受每一次旅程的汽车，而无需担心燃油消耗。它是其一代的真正标志，在许多驾驶者的心中留下了不可磨灭的印记。