Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
功率
64马力
扭矩
125Nm
油耗
4.9l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
17s
最高速度
162km/h
重量
1090kg
价格
12,285€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
267 L
45 L
47 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 SEAT Ibiza 3p 1.9 SDi Stella · 64 CV (2002-2004)
一般描述
2002年的西雅特伊比萨3p 1.9 SDi Stella是一款划时代的汽车，它将实用性和经济性完美结合。凭借其64马力的柴油发动机，它为那些寻求日常使用紧凑高效车辆的人提供了一个明智的选择。它的设计虽然低调，但功能性强，尺寸使其非常适合城市驾驶，同时也能以极低的油耗应对长途旅行。
驾驶体验
驾驶伊比萨1.9 SDi Stella时，主要的感觉是这是一辆诚实、不张扬的汽车。柴油发动机虽然不是动力澎湃，但在低转速（1600转/分）时能输出125牛米的扭矩，这意味着它在城市驾驶中反应灵敏，并且在高速公路上也能轻松保持巡航速度。齿轮齿条式转向系统提供了与路面的直接连接，而前麦弗逊式、后拖曳臂式悬挂系统则在舒适性和稳定性之间取得了平衡。这不是一辆追求刺激的汽车，而是为了在每次旅程中享受效率和可靠性。
设计和美学
2002年西雅特伊比萨3门版的设计反映了2000年代初期的美学：简洁的线条、圆润的造型和紧凑的轮廓。虽然它不追求奢华，但其设计是永恒且实用的。车身比例均衡，长3953毫米，宽1698毫米，使其在道路上具有坚实的存在感。内饰虽然朴素，但设计实用耐用，具有良好的人体工程学和清晰的控制布局。14英寸轮毂搭配185/60 R14轮胎，完善了其整体外观，增添了一丝坚固感。
技术和特点
在技术方面，2002年的伊比萨1.9 SDi Stella专注于效率和可靠性。其1.9升直喷柴油发动机是其核心，以其在综合循环中4.9升/100公里的低油耗而著称。带干式单片离合器的5速手动变速箱确保了精确的操控和良好的动力管理。尽管它缺乏现代汽车的电子复杂性，但其技术侧重于基本要素：坚固的发动机、有效的转向系统以及带有通风前盘式制动器和后鼓式制动器的制动系统，这些系统都能胜任其功能。没有启停系统或现代DGT标签提醒我们，这是一辆来自另一个时代的汽车，但它拥有经过验证且耐用的技术。
竞争
当时，西雅特伊比萨1.9 SDi Stella在一个竞争激烈的细分市场中与大众Polo、福特嘉年华、欧宝Corsa和雷诺Clio等车型竞争。与它们相比，伊比萨提供了一个平衡的方案，以其低油耗柴油发动机和性价比脱颖而出。尽管其他竞争对手可能提供更大胆的设计或更完善的配置，但伊比萨将自己定位为那些优先考虑使用经济性和机械可靠性的人的明智选择。它隶属于大众集团，这赋予了它许多人所看重的坚固和精良的声誉。
结论
2002年的西雅特伊比萨3p 1.9 SDi Stella是一款汽车，尽管岁月流逝，但它仍然是实用高效工程的见证。它是一款出色地完成了其使命的车辆：经济可靠地运送乘客。其永恒的设计、低油耗柴油发动机和诚实的道路表现使其成为那些寻求简单、坚固且维护成本低廉的汽车的人的有趣选择。这是一款不事张扬，但凭借其忠诚度和持续行驶的能力，赢得了车主喜爱的汽车，一公里又一公里。